700gsm PP Polipropilen Dokumasız Jeotekstil Yüksek Mukavemetli Ayırma Katmanı İçin

Ballastsız Trak Demiryolu Projesi 700gm PP Polypropylene CE sertifikalı dokunulmamış jeotekstil

Jeotekstiller, sentetik liflerin iğnesi veya dokunmasıyla üretilen geçirgen jeosentetik malzemelerdir.Jeotekstil mükemmel filtrasyona sahiptir, drenaj, yalıtım, güçlendirme, koruma, hafif ağırlık, yüksek germe dayanıklılığı, iyi geçirgenlik, yüksek sıcaklığa dayanıklılık, donmaya dayanıklılık,Yaşlanmaya dayanıklılık ve korozyona dayanıklılık.

Ana hammadde olarak ultra yüksek dayanıklı polipropilen staple fiber veya ES fiber kullanılarak, dokunulmamış teknoloji ile üretilir ve izolasyon, güçlendirme, koruma,filtrasyon, drenaj ve tamponlama.
Ürün özellikleri: PP100~PP1200, genişliği 2m~6m., uzunluğu kullanıcı gereksinimlerine göre.

Polipropilen jeotekstil, balastsız raylı demiryolu projelerinde kilit bir teknik malzemedir.

Uygulama, esas olarak aşağıdaki temel alanlarda ve teknik özelliklerde yansımaktadır:

I. Ana uygulama senaryoları

1. Kaydırıcı katman fonksiyonu

CRTS levha rayı ve kiriş yüzeyi arasında kullanılan, iki katman jeotekstil HDPE jeomembran tabakası (yani"iki tekstil ve bir zar" yapısı) sıcaklık değişiklikleri ve tren yüklerinin neden olduğu boylamsal gerginliği azaltabilir., ray yapısının deformasyonunu önler ve hizmet ömrünü uzatır.

2İzolasyon katmanı fonksiyonu

Kendini sıkıştırıcı beton ve temel levhası arasında, farklı malzemeler arasındaki doğrudan temasın neden olduğu genişleme katsayısındaki farklılıkları, aşınmayı ve nem göçünü önlemek için yerleştirilmiştir.Mesela,Çin Demiryolu Şirketi'nin "High Speed Railway CRTSIII Slab Track'in İzolasyon Katmanı için Geotextile" standardını karşılamak için CRTSIII levha rayında 700g/m2 yüksek dayanıklılıklı polipropilen jeotekstil gereklidir..

3İdrenaj ve koruma

Polipropilen jeotekstilin iyi hidrofobizitesi vardır ve yol yapısında nemin etkili bir şekilde akışını sağlayabilir ve aynı zamanda kayıpları önlemek ve yol yatağının istikrarını iyileştirmek için ince parçacıkları filtreleyebilir.Asit ve alkali direnci, betonun alkali ortamlarında korozyona dayanır ve ray yapısını uzun süre korur..

- Hayır.Maddi mülkiyet gereksinimleri

1Mekanik özellikleri

• Çekim dayanıklılığı: uzunluk/aşırı kırılma dayanıklılığı ≥11kN/m (CRTSII tipi alt jeotekstil daha yüksek gereksinimlere sahiptir).
• Patlama direnci: ≥4.3kN (700g/m2 spesifikasyon).
• Sürtünme katsayısı: aşınmayı azaltmak ve ömrü uzatmak için ≤0,35.

2Dayanıklılık

• Asit ve alkali direnci, küf direnci: Polipropilen lifinin mükemmel kimyasal istikrarı vardır ve beton alkali ortamına uzun süre maruz kalmaya uygundur.
• Tasarım ömrü: 700g/m2 polipropilen jeotekstil, yüksek hızlı demiryolunun hizmet gereksinimlerini 70 yıldan fazla bir süre karşılayabilir.

3İnşaat uyarlanabilirliği

• Esnek özellikler: tek rulo uzunluğu ≥32m, genişliği 2,5-2,9m, yerinde kolayca yerleştirilir.
• Kalınlık kontrolü: alt jeotekstilin kalınlığı 3,0-3,5 mm, üst katman ise 1,8-2,2 mm'dir ve farklı yapı katmanlarının ihtiyaçlarını karşılayabilir.

Yixing Shenzhou Kısmi Demiryolu projesinde kullanılan PP Nonwoven Geotextile için tipik mühendislik vakaları

1Suiyu Demiryolu Deneme Bölümü

Ülkemiz ilk kez geosentetikleri balastsız rayda kullandı, kaydırıcı katmanda polipropilen jeotekstilinin uygulanabilirliğini doğruladı.

2Pekin-Şanghay Yüksek Hızlı Demiryolu ve Wuhan-Guangzhou Yüksek Hızlı Demiryolu

CRTSI/II tipi levha rayı yaygın olarak kullanılır ve izolasyon katmanının ve kaydırıcı katmanın ana malzemesi olarak polipropilen jeotekstil kullanılır.

3Zhengzhou-Xuzhou yolcu hattı.

CRTSIII tipi ray levhası ilk kez büyük ölçekte kullanıldı, 700g/m2 yüksek dayanıklılıklı polipropilen jeotekstil ile yerli üretim teknolojisinin olgunluğunu işaret etti.

I Teknik standartlar ve inovasyon

Standart üretim: Çin Demiryolu Şirketi, malzeme performansının birleştirilmesini teşvik etmek için 700 g/m2 birim alan kütlesi ve elastik geri kazanım oranı gibi net göstergeler belirledi.

· Süreç yeniliği: Mekanik özellikler, sıcak presleme silindirleri ve çapraz germe şekillendirme süreci ile kalınlığı ayarlayarak eşitleştirilir.