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Shenzhou Earth Working Material Co. Ltd
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Dettagli dei prodotti

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geogrid del poliestere
Created with Pixso.

400KN tessuto rivestito PET poliestere Geogrid alta resistenza per il rinforzo in ferrovia

400KN tessuto rivestito PET poliestere Geogrid alta resistenza per il rinforzo in ferrovia

Marchio: SZ
Numero di modello: SZPES
MOQ: 10,000 metri quadrati
Price: $0.3-$2.0/SQM
Capacità di approvvigionamento: 30.000 metri quadrati al giorno
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Jiangsu, Cina
Certificazione:
CE,ISO
nome del prodotto:
geogrid del poliestere
Applicazione:
Costruzione ferroviaria
Caratteristica:
Anti corrosione
Resistenza alla trazione:
700/100 kn/m
L'allungamento:
> 10%
tipo:
uniaxiale
Dimensione della rete:
50.8*50.8
Larghezza:
1-6 m
Imballaggi particolari:
Imballato in rotoli o in imballaggio personalizzato come richiesta.
Capacità di alimentazione:
30.000 metri quadrati al giorno
Evidenziare:

Geogrid in poliestere con rivestimento in PET

,

Poliester Geogrid per rinforzo ferroviario

,

400KN Poliester Geogrid Alta resistenza

Descrizione del prodotto

Alte resistenza 400 KN tessuto rivestito PET Poliester Geogrid rinforzo In Ferrovie

 

Riguardo alla griglia geogrid in poliestere

Il tessuto geogrid in poliestere a maglia di curva è realizzato con un processo di tessitura composita a filamenti di poliestere ad alta resistenza e ad alto orientamento,con eccellenti prestazioni ingegneristiche e prestazioni di resistenza progettuale a lungo termineÈ stato progettato per migliorare la resistenza alla trazione in due direzioni principali: è progettato per essere meccanicamente e chimicamente stabile e biologicamente non influenzato dai microrganismi del suolo.Può essere utilizzato sia nelle difficili fasi di costruzione e installazione che nelle applicazioni di rinforzo del suolo per lo sviluppo della resistenza uniaxialePuò fornire ulteriore protezione chimica, meccanica e UV.

 

Un argine ferroviario è una struttura che trasporta e trasmette la gravità del binario e la potenza del treno.È il fondamento del binario e un edificio importante per garantire il funzionamento del trenoIl terrafermo è una struttura di suolo e roccia situata in varie forme di terreno, indirizzi, ambienti idrologici e climatici.collassi e terremotiPer rafforzare il sottopiano ferroviario, i tessuti geogeogrid sono stati ampiamente utilizzati nella costruzione di autostrade e sottopiani ferroviari e hanno ottenuto buoni risultati.

Articolo/Specifica
Resistenza alla trazione ≥ Kn/m
Allungamento ≤ %
Dimensione della griglia in mm
Larghezza m
30 ¢ 100
30-1200 Warp
10
25.4x25.4
2 o 4 o 5.2 o 6
120--1200
30-1200 Tesa
13 (o)
50.8x50.8 (o)
Opzioni flessibili, larghezza personalizzabile

 

400KN tessuto rivestito PET poliestere Geogrid alta resistenza per il rinforzo in ferrovia 0400KN tessuto rivestito PET poliestere Geogrid alta resistenza per il rinforzo in ferrovia 1

 

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1Le strutture di geogrid comunemente utilizzate per il rinforzo del pavimento ferroviario sono le geogrid di plastica e le geogrid di poliestere.Questi due materiali hanno le caratteristiche di elevata resistenza alla trazione, resistenza alle alte temperature, resistenza alla corrosione, leggerezza, facilità di costruzione, resistenza all'invecchiamento, resistenza al cemento, al terreno e ai materiali rotti, ecc.Il tessuto geogrid in poliestere a maglia di curvatura è adatto per il rinforzo di vari argini e tappeti, protezione dei pendii, rinforzo delle pareti delle gallerie, rinforzo delle fondamenta di grandi aeroporti, parcheggi, banchine, ecc. Può essere utilizzato anche per il rinforzo di ferrovie, autostrade e strade,ed è ampiamente utilizzato nelle piste e nelle miniere di carbone, metallurgia, progetti di conservazione delle acque, ecc.

 

2- rinforzo del pavimento ferroviario in ferro: i tessuti geogrid sono utilizzati per rinforzare i pavimenti ferroviari, combinando materiali compositi e materiali di pavimentazione per distribuire efficacemente i carichi,prevenire la perdita di pavimentazione e la deformazione del pavimento stradale, migliorano la stabilità del pavimento stradale e resistono a carichi variabili più elevati.

 

 

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3. protezione delle scorie dei binari ferroviari A causa delle vibrazioni del treno, del vento e della pioggia, ecc., le scorie stradali vengono perse.È avvolto con materiali geosintetici per prevenire la perdita di zavorra e migliorare la stabilità del letto stradale.

4- Muro di sostegno ferroviario.grigliaIl tessuto viene utilizzato per rinforzare il muro di sostegno sul lato della rotaia.la piattaforma e la piattaforma di trasporto merci nella stazione ferroviaria possono prolungare la durata di servizio e ridurre i costi di manutenzione.

5Protezione delle piste ferroviarie.grigliaviene utilizzato per la protezione delle pendenze su entrambi i lati della ferrovia per evitare lo scivolamento di pietre e terreni fini, aumentare la durata di servizio della ferrovia e ridurre i costi di manutenzione.

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Specifica tecnica

Proprietà fisica Unità 100/30 160/30 200/30 300/30
Resistenza alla trazione KN/m 100 160 200 300
Resistenza alla trazione CMD KN/m 30 30 30 30
Elongamento MD % 10 10 10 10
Resistenza alla trazione @ 5% di deformazione KN/m 50 80 100 150
Peso unitario (±5%)   193 224 283 395

Fattore di riduzione del creep

120 anni di vita

  1.42 1.42 1.42 1.42

Forza limitata di trascinamento

120 anni di vita

KN/m 70.4 112.7 140.8 211.3
Riduzione dei danni all'impianto  
Tipo 3 Riempimento di riserva (arena, fango, argilla)   1.05 1.05 1.05 1.05
Tipo 2 Riempimento di fondo (ghiaia sabbiosa)   1.10 1.10 1.10 1.10
Tipo 1 Riempimento di terra (ghiaia)   1.15 1.15 1.15 1.15
Fattore di riduzione della durata   1.05 1.05 1.05 1.05
LTDS (120 anni di vita progettata)  
Tipo 3 Riempimento di riserva (arena, fango, argilla) KN/m 63.9 102.2 127.8 191.6
Tipo 2 Riempimento di fondo (ghiaia sabbiosa) KN/m 61.0 97.6 121.9 183.3
Tipo 1 Riempimento di terra (ghiaia) KN/m 58.3 93.3 116.6 175.4

 

 

 

Benvenuti a visitare la fabbrica di geosintesi di Yixing Shenzhou.