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Shenzhou Earth Working Material Co. Ltd
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Einzelheiten zu den Produkten

Created with Pixso. Zu Hause Created with Pixso. Produits Created with Pixso.
Polyester geogrid
Created with Pixso.

400KN Gewebe mit PET-Beschichtung Polyester Geogrid Hochfestigkeit für die Verstärkung in der Eisenbahn

400KN Gewebe mit PET-Beschichtung Polyester Geogrid Hochfestigkeit für die Verstärkung in der Eisenbahn

Markenbezeichnung: SZ
Modellnummer: SZPES
MOQ: 10,000 Quadratmeter
Price: $0.3-$2.0/SQM
Versorgungsfähigkeit: 30.000 Quadratmeter pro Tag
Einzelheiten
Herkunftsort:
Jiangsu, China
Zertifizierung:
CE,ISO
Produktbezeichnung:
Polyester geogrid
Anwendung:
Eisenbahnbau
Merkmal:
Antikorrosion
Zugfestigkeit:
700/100 kn/m
Verlängerung:
> 10%
Typ:
Einsachsig
Maschengröße:
50.8*50.8
Breite:
1 bis 6 m
Verpackung Informationen:
Verpackt in Rollen oder individuell wie gewünscht.
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
30.000 Quadratmeter pro Tag
Hervorheben:

Geogrid aus gewebtem

,

mit PET-Beschichtung beschichtetem Polyester

,

Eisenbahnverstärkung Polyester Geogrid

Beschreibung des Produkts

Hochfeste 400 KN gewebte, beschichtete PET-Polyester-Geogrid-Verstärkung in der Eisenbahn

 

Über Polyester-Geogrid

Geogrid-Geo-Geo-Geo-Geo-Geo-Geo-Geo-Geo-Geo-Geo-Geo-Geo-Geo.mit hervorragenden technischen Leistungen und langfristiger KonstruktionsfestigkeitEs wurde speziell entwickelt, um die Zugfestigkeit in zwei Hauptrichtungen zu verbessern. Es ist so konzipiert, dass es mechanisch und chemisch stabil ist und biologisch nicht von Bodenmikroorganismen beeinflusst wird.Es kann sowohl in anspruchsvollen Bau- und Montagephasen als auch in Bodenverstärkungsanwendungen zur Entwicklung einer einsachsigen Festigkeit verwendet werdenEs kann einen weiteren chemischen, mechanischen und UV-Schutz bieten.

 

Ein Schienenbank ist eine Struktur, die die Schwerkraft der Schiene und die Kraft des Zuges trägt und überträgt.Es ist das Fundament der Gleise und ein wichtiges Gebäude, um den Zugbetrieb zu gewährleisten.Der Damm ist eine Boden- und Felsstruktur, die sich in verschiedenen Landformen, Adressen, hydrologischen und klimatischen Umgebungen befindet.Zusammenbrüche und ErdbebenZur Verstärkung des Eisenbahnsubgrades wurden Geogeogrid-Tücher in der Straßen- und Eisenbahnsubgrundbauproduktion weit verbreitet und haben gute Ergebnisse erzielt.

Artikel/Spezifikation
Zugfestigkeit ≥ Kn/m
Ausdehnung ≤ %
Gridgröße mm
Breite m
30 ¢ 100
30-1200 Warp
10
25.4x25.4
2 oder 4 oder 5.2 oder 6
120 bis 1200
30-1200 Gewebe
13 oder)
50.8x50.8 oder
Flexible Optionen, anpassbare Breite

 

400KN Gewebe mit PET-Beschichtung Polyester Geogrid Hochfestigkeit für die Verstärkung in der Eisenbahn 0400KN Gewebe mit PET-Beschichtung Polyester Geogrid Hochfestigkeit für die Verstärkung in der Eisenbahn 1

 

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1Die für die Verstärkung von Eisenbahnböden üblicherweise verwendeten Geogrid-Strukturen sind biaxial gestreckte Kunststoff- und Polyester-Geogrid-Strukturen.Diese beiden Materialien haben die Eigenschaften einer hohen Zugfestigkeit, Hochtemperaturbeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit, Leichtgewicht, einfache Konstruktion, Alterungsbeständigkeit, Beständigkeit gegen Zement, Boden und zerbrochene Materialien usw.Geogrid-Stoff aus gestricktem Polyester ist geeignet für die Verstärkung verschiedener Dämme und Straßenbeete, Schrägungssicherung, Tunnelwandverstärkung, Fundamentverstärkung großer Flughäfen, Parkplätze, Häfen usw.und ist weit verbreitet in Landebahnen und Kohlengruben, Metallurgie, Wassersparprojekte usw.

 

2- Verstärkung des Eisenbahnbodens: Geogrid-Gewebe werden zur Verstärkung der Eisenbahnbodenschienen verwendet, wobei Verbundmaterialien und Pflastermaterialien miteinander kombiniert werden, um die Belastung effektiv zu verteilen.Vermeidung von Straßenbelagverlust und Straßenbelagverformungen, die Stabilität des Straßenbodens verbessern und größeren variablen Belastungen standhalten.

 

 

400KN Gewebe mit PET-Beschichtung Polyester Geogrid Hochfestigkeit für die Verstärkung in der Eisenbahn 4400KN Gewebe mit PET-Beschichtung Polyester Geogrid Hochfestigkeit für die Verstärkung in der Eisenbahn 5

3. Schlackschutz für Schienenbahnen: Durch Zugschwingungen, Wind und Regen usw. geht der Straßenschlack verloren.Es ist mit Geosynthetikum umhüllt, um den Verlust von Ballast zu verhindern und die Stabilität des Straßenbodens zu verbessern.

4- Eisenbahnstützmauern.NetzwerkEin Stoff wird zur Verstärkung der Stützwand an der Schienenseite verwendet.die Plattform und die Frachtplattform im Bahnhof können die Lebensdauer verlängern und die Wartungskosten senken.

5. Schutz der Gleise. GeoNetzwerkwird zum Schutz der Steigungen auf beiden Seiten der Schiene verwendet, um Steine und feinen Boden vom Abrutschen abzuhalten, die Lebensdauer der Schiene zu verlängern und die Wartungskosten zu senken.

400KN Gewebe mit PET-Beschichtung Polyester Geogrid Hochfestigkeit für die Verstärkung in der Eisenbahn 6 400KN Gewebe mit PET-Beschichtung Polyester Geogrid Hochfestigkeit für die Verstärkung in der Eisenbahn 7

Technische Spezifikation

Materielles Eigentum Einheit 100/30 160/30 200/30 300/30
Zugfestigkeit MD KN/m 100 160 200 300
Zugfestigkeit CMD KN/m 30 30 30 30
Verlängerung MD % 10 10 10 10
Zugfestigkeit @ 5% Belastung KN/m 50 80 100 150
Einheitsgewicht (± 5%)   193 224 283 395

Schleppverminderungsfaktor

120 Jahre Designlebensdauer

  1.42 1.42 1.42 1.42

Beschränkte Schleichkraft

120 Jahre Designlebensdauer

KN/m 70.4 112.7 140.8 211.3
Verringerung von Schäden an Anlagen  
Typ 3 Rückfüllung (Sand, Schlamm, Ton)   1.05 1.05 1.05 1.05
Typ 2 Rückfüllung (Sandschotter)   1.10 1.10 1.10 1.10
Typ 1 Rückfüllung (Schotter)   1.15 1.15 1.15 1.15
Dauerhaftigkeitsreduzierungsfaktor   1.05 1.05 1.05 1.05
LTDS (120 Jahre Konstruktionsdauer)  
Typ 3 Rückfüllung (Sand, Schlamm, Ton) KN/m 63.9 102.2 127.8 191.6
Typ 2 Rückfüllung (Sandschotter) KN/m 61.0 97.6 121.9 183.3
Typ 1 Rückfüllung (Schotter) KN/m 58.3 93.3 116.6 175.4

 

 

 

Willkommen in der Yixing Shenzhou Geosynthetic Factory.