ब्रांड नाम: | SZ |
मॉडल संख्या: | SZPES |
एमओक्यू: | 10,000 वर्ग मीटर |
मूल्य: | $0.3-$2.0/SQM |
आपूर्ति करने की क्षमता: | प्रति दिन 30.000 वर्ग मीटर |
उच्च शक्ति 400 KN बुना हुआ लेपित पीईटी पॉलिएस्टर जियोग्रिड रेल में सुदृढीकरण
वेरप बुना हुआ पॉलिएस्टर जियोग्रिड कपड़े उच्च शक्ति, उच्च उन्मुख पॉलिएस्टर फिलामेंट कम्पोजिट बुनाई प्रक्रिया से बना है,उत्कृष्ट इंजीनियरिंग प्रदर्शन और दीर्घकालिक डिजाइन शक्ति प्रदर्शन के साथयह विशेष रूप से दो मुख्य दिशाओं में तन्यता सुदृढीकरण में सुधार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह यांत्रिक और रासायनिक रूप से स्थिर और जैविक रूप से मिट्टी के सूक्ष्मजीवों से प्रभावित नहीं होने के लिए डिज़ाइन किया गया है।यह दोनों मांग निर्माण और स्थापना चरणों में और एक अक्षीय शक्ति विकास के लिए मिट्टी सुदृढीकरण अनुप्रयोगों में इस्तेमाल किया जा सकता हैयह रासायनिक, यांत्रिक और यूवी सुरक्षा प्रदान कर सकता है।
रेलवे तटबंध एक संरचना है जो पटरियों के गुरुत्वाकर्षण और ट्रेन की शक्ति को ले जाती है और प्रसारित करती है।यह रेलमार्ग की नींव है और रेलगाड़ी के संचालन को सुनिश्चित करने के लिए एक महत्वपूर्ण इमारत है।तटबंध एक मिट्टी और चट्टान संरचना है जो विभिन्न इलाकों, पते, जल विज्ञान और जलवायु वातावरण में स्थित है। यह कभी-कभी विभिन्न आपदाओं जैसे बाढ़, भूस्खलन, भूस्खलन, भूस्खलन, भूस्खलन, भूस्खलन, भूस्खलन, भूस्खलन, भूस्खलन, भूस्खलन, भूस्खलन, भूस्खलन, भूस्खलन, भूस्खलन, भूस्खलन, भूस्खलन, भूस्खलन, भूस्खलन, भूस्खलन, भूस्खलन, भूस्खलन, भूस्खलन, भूस्खलन, भूस्खलन, भूस्खलन, भूस्खलन, भूस्खलन, भूस्खलन, भूस्खलन, भूस्खलन, भूस्खलन आदि हैं।ढहने और भूकंपरेलवे के उपवर्ग को सुदृढ़ करने के लिए राजमार्ग और रेलवे के उपवर्ग निर्माण में भू-भू-ग्रिड कपड़े का व्यापक रूप से उपयोग किया गया है और अच्छे परिणाम प्राप्त हुए हैं।
1रेल मार्ग के सुदृढीकरण के लिए आमतौर पर उपयोग की जाने वाली जियोग्रिड संरचनाएं द्विध्रुवीय रूप से खिंचा हुआ प्लास्टिक जियोग्रिड और पॉलिएस्टर जियोग्रिड हैं।इन दोनों सामग्रियों में उच्च तन्यता शक्ति की विशेषताएं हैं, उच्च तापमान प्रतिरोध, संक्षारण प्रतिरोध, हल्के वजन, आसान निर्माण, उम्र बढ़ने प्रतिरोध, सीमेंट, मिट्टी और टूटी हुई सामग्रियों आदि के प्रतिरोध।Warp बुना पॉलिएस्टर geogrid कपड़े विभिन्न तटबंधों और सड़क के बिस्तरों के सुदृढीकरण के लिए उपयुक्त है, ढलान सुरक्षा, सुरंग की दीवारों का सुदृढीकरण, बड़े हवाई अड्डों, पार्किंग स्थल, डॉक आदि की नींव का सुदृढीकरण। इसका उपयोग रेलवे, राजमार्गों और सड़कों के सुदृढीकरण के लिए भी किया जा सकता है।और व्यापक रूप से रनवे और कोयला खदानों में प्रयोग किया जाता है, धातुकर्म, जल संरक्षण परियोजनाएं आदि।
2- लोहे के सड़क खलिहानों का सुदृढीकरण: लोड को प्रभावी ढंग से वितरित करने के लिए कम्पोजिट सामग्री और फुटपाथ सामग्री को एक साथ मिलाकर, रेलवे सड़क खलिहानों को सुदृढ़ करने के लिए जियोग्रिड कपड़े का उपयोग किया जाता है।फुटपाथ के नुकसान और सड़क किनारे के विरूपण को रोकना, सड़क पर स्थिरता में सुधार और अधिक चर भार का सामना करना पड़ता है।
3रेल पटरियों के कचरे की सुरक्षा रेल के कंपन, हवा और बारिश आदि के कारण सड़क कचरा खो जाता है।यह भू-संश्लेषण के साथ लिपटे हुए है ताकि बालास्ट के नुकसान को रोका जा सके और सड़क के तल की स्थिरता में सुधार किया जा सके.
4. रेलवे समर्थन दीवार.ग्रिडउदाहरण के लिए, रेल के किनारे की समर्थन दीवार को मजबूत करने के लिए कपड़े का उपयोग किया जाता है।रेलवे स्टेशन में प्लेटफार्म और माल ढुलाई प्लेटफॉर्म सेवा जीवन को बढ़ा सकता है और रखरखाव लागत को कम कर सकता है.
5. रेलवे ढलान सुरक्षा.ग्रिडइसका उपयोग रेलमार्ग के दोनों किनारों पर ढलान सुरक्षा के लिए किया जाता है ताकि पत्थरों और बारीक मिट्टी को नीचे की ओर फिसलने से रोका जा सके, रेलमार्ग की सेवा जीवन बढ़ाई जा सके और रखरखाव की लागत कम हो सके।
तकनीकी विनिर्देश
भौतिक संपत्ति | इकाई | 100/30 | 160/30 | 200/30 | 300/30 |
तन्य शक्ति एमडी | kN/m | 100 | 160 | 200 | 300 |
तन्य शक्ति सीएमडी | kN/m | 30 | 30 | 30 | 30 |
लम्बाई एमडी | % | 10 | 10 | 10 | 10 |
तन्यता शक्ति @ 5% तनाव | kN/m | 50 | 80 | 100 | 150 |
इकाई भार (±5%) | 193 | 224 | 283 | 395 | |
रेंगने का घटाव कारक 120 साल का डिजाइन जीवन |
1.42 | 1.42 | 1.42 | 1.42 | |
सीमित बल 120 साल का डिजाइन जीवन |
kN/m | 70.4 | 112.7 | 140.8 | 211.3 |
संयंत्र क्षति को कम करना | |||||
प्रकार 3 बैकफिल (रेत, मिट्टी, मिट्टी) | 1.05 | 1.05 | 1.05 | 1.05 | |
टाइप 2 बैकफिल (सैंड ग्रेव) | 1.10 | 1.10 | 1.10 | 1.10 | |
टाइप 1 बैकफिल (गारा) | 1.15 | 1.15 | 1.15 | 1.15 | |
स्थायित्व घटाने वाला कारक | 1.05 | 1.05 | 1.05 | 1.05 | |
LTDS (120 वर्ष का डिजाइन जीवन) | |||||
प्रकार 3 बैकफिल (रेत, मिट्टी, मिट्टी) | kN/m | 63.9 | 102.2 | 127.8 | 191.6 |
टाइप 2 बैकफिल (सैंड ग्रेव) | kN/m | 61.0 | 97.6 | 121.9 | 183.3 |
टाइप 1 बैकफिल (गारा) | kN/m | 58.3 | 93.3 | 116.6 | 175.4 |