logo
Shenzhou Earth Working Material Co. Ltd
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
จีโอเซลล์ควบคุมการสึกกร่อน
Created with Pixso.

ASTM ISO HDPE Geocell ในการควบคุมการบดน้ํา สร้างรถไฟฟ้า การเสริมสร้างถนน

ASTM ISO HDPE Geocell ในการควบคุมการบดน้ํา สร้างรถไฟฟ้า การเสริมสร้างถนน

ชื่อแบรนด์: SZ
เลขรุ่น: SZGC
MOQ: 10.000 ตารางเมตร
Price: $0.3-$2.0/SQM
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: ,L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
ความสามารถในการจําหน่าย: 10.000 ตารางเมตรต่อวัน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ได้รับการรับรอง:
ISO
ชื่อสินค้า:
จีโอเซลล์ควบคุมการสึกกร่อน
ขนาด:
100มม.,150มม
การใช้งาน:
การก่อสร้างทางรถไฟ
วัสดุ:
เอชดีพีอี
ความหนา:
1.1 มม. -1.5 มม.
ความแข็งแรงในการดึง:
10-14kN
มาตรฐาน:
ASTM
พื้นที่:
เรียบเนียนเรียบเนียน
รายละเอียดการบรรจุ:
ในภาพเปลือยหรือ palletized
สามารถในการผลิต:
10.000 ตารางเมตรต่อวัน
เน้น:

ISO HDPE Geocell ในการควบคุมการบดลง

,

โครงการก่อสร้างทางรถไฟ HDPE Geocell

คําอธิบายสินค้า

HDPE การควบคุมการละลาย Geocell ในการก่อสร้างรถไฟฟ้า การเสริมสร้างถนน

 

คําอธิบาย 

           

จีโอเซลล์ทําจาก hdpe copolymer แบรนด์แบนด์ความแข็งแรงสูง ดังนั้นมันจึงเป็นที่รู้จักกันอีกอย่างหนึ่งคือ จีโอเซลล์ ซึ่งเชื่อมต่อกันอย่างแข็งแกร่งหรือสับซ้อนและสร้างโครงสร้างเซลล์ Mesh สามมิติสามารถพับได้เมื่อขนส่งเปิดและเต็มด้วยดิน หินหรือวัสดุคอนกรีตเมื่อใช้ สร้างโครงสร้างที่มีการจํากัดด้านข้างที่แข็งแกร่งและความแข็งแรงมาก สามารถใช้เป็นชั้นเตียงเพื่อจัดการกับรากฐานที่อ่อนแอ เพื่อเพิ่มความสามารถในการแบกของรากฐาน, สามารถวางบนชันเพื่อสร้างโครงสร้างป้องกันชัน แต่ยังสามารถใช้ในการสร้างโครงสร้างรองรับและอื่น ๆ

 

มันเป็นส่วนหนึ่งของสารประกอบพื้นดินพิเศษ ใช้ในการเสริมสร้างถนนทางหลวง การป้องกันความชัน การก่อสร้างกําแพงรองรับ ฯลฯคุณลักษณะที่ยิ่งใหญ่ของมันคือมันสามารถจัดการกับปัญหาที่ยากลําบากหลายที่ยากที่จะจัดการกับวิธีการปกติในวิศวกรรมหิน, เช่นการกระโดดสะพาน, การตกต่ําพื้นฐานอ่อน, การพลิกถล่มดิน, และอื่น ๆ ด้วยวัสดุเบา, ทนต่อการสวมใส่, ทนต่อการแก่ตัว, ทนต่อการกัดกร่อนทางเคมีระดับอุณหภูมิที่ใช้ได้มากมายความแข็งแรงในการดึงสูง ความแข็งแรง ความแข็งแรง ความทนทานต่อการกระแทก ความมั่นคงของขนาด

ชื่อสินค้า HDPE Geocell
ความลึกของเซลล์ 50, 75, 100, 125, 150, 200 มม.
ระยะเวลาการผสม 330, 356, 400, 445, 660, 712 มม.
ความหนา ((เนื้อเยื่อ) 1.5, 1.52, 1.6 มิลลิเมตร
ความหนา ((เนียน) 1.1, 1.2 มิลลิเมตร
สี สีดํา แซนดี้ เขียว
มาตรฐาน ASTM, ISO

 

ASTM ISO HDPE Geocell ในการควบคุมการบดน้ํา สร้างรถไฟฟ้า การเสริมสร้างถนน 0

 ASTM ISO HDPE Geocell ในการควบคุมการบดน้ํา สร้างรถไฟฟ้า การเสริมสร้างถนน 1ASTM ISO HDPE Geocell ในการควบคุมการบดน้ํา สร้างรถไฟฟ้า การเสริมสร้างถนน 2

 

ปริมาตรเทคนิคของพลาสติก HDPE Geocell:

ความหนาของแผ่น mm

1.2±0.1/1.7±0.1

 

ระยะการปั่น, มม.

330±2.5~1600±25

 

ความลึกของเซลล์

50,75,100,100,150,200,250

 

คุณสมบัติ

วิธีการทดสอบ

มูลค่า

 

วัสดุ

 

HDPE

 

สีมาตรฐาน

 

สีดํา / เขียว / สีน้ําตาล

 

พื้นที่

 

เนียน / มีเนื้อเยื่อ

มีรูหรือไม่มีรู

ความหนาของแผ่น mm

ASTM D5199

1.2±0.1/1.7±0.1

 

ความหนาแน่น, g/cm3

ASTM D792

> 094

 

เนื้อหาคาร์บอนแบล็ค %

ASTM D1603

> 20

 

ความเปราะบางในอุณหภูมิต่ํา

ASTM D746

<-77

 

ความทนทานต่อความเครียดของสิ่งแวดล้อม

ASTM D1693

> 4000

 

ความแข็งแกร่งในการผสมผสาน N/100mm ความลึกเซลล์

COE GL-86-19

1000 ~ 1450

 

 

กระบวนการผลิต HDPE Geocell

กระบวนการผลิต HDPE geocell หลัก ๆ ประกอบด้วยการหาแหล่งผลิตของพืชชีวภาพ HDPE การสร้างและการสกัด geocell การตัดแผ่น geocell การเจาะโครงสร้างหญ้าผึ้ง การปั่นด้วยเสียงฉลุการทดสอบการทํางานทางกายภาพการบรรจุและบรรจุ

ASTM ISO HDPE Geocell ในการควบคุมการบดน้ํา สร้างรถไฟฟ้า การเสริมสร้างถนน 3ASTM ISO HDPE Geocell ในการควบคุมการบดน้ํา สร้างรถไฟฟ้า การเสริมสร้างถนน 4

 

การนํา Geocells มาใช้ในงานก่อสร้างรถไฟ

โครงการ Geocells มีคุณค่าการใช้งานที่สําคัญในการก่อสร้างทางรถไฟ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเสริมสร้างถนน, การป้องกันและควบคุมโรคและความสามารถปรับปรุงสิ่งแวดล้อมที่พิเศษ ภายใต้สภาพภูมิศาสตร์ที่ซับซ้อนสถานการณ์การใช้งานหลักและข้อดีทางเทคนิคของมันคือ:

การเสริมสร้างถนนทางรถไฟ และการป้องกันโรค

1การรักษาที่ไม่ดี

สําหรับปัญหาของการจมลงและการกดขอบของรถไฟฟ้า (เช่น การปรับปรุงความผิดปกติของดินที่เกิดจากภาระของรถไฟ) geocells สามารถแทนการแก้ไขการแทนทรายและหินทรายแบบดั้งเดิมมันวางบนส่วนบนของ subgrade เพื่อรับภาระถนนและกระจายความเครียดมันเพียงแค่ต้องขุดชั้นดินอ่อนที่เท่ากับความลึกของเซลล์ โดยไม่ต้องขุดขวางด้านข้างซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพการก่อสร้างขึ้นมากกว่า 50% และลดต้นทุนลงประมาณ 30%.

2. ถนนครึ่งเต็มและครึ่งขุด

ในพื้นที่ชันที่มีชันธรรมชาติสูงกว่า 1:5, geocells ถูกวางในขั้นตอนเพื่อสร้างข้อจํากัดด้านข้าง, ป้องกันการลงทุนไม่เท่าเทียมกันของถนนใหม่และเก่า, และลดรอยแตกด้านยาวและการย้ายถนน

ASTM ISO HDPE Geocell ในการควบคุมการบดน้ํา สร้างรถไฟฟ้า การเสริมสร้างถนน 5ASTM ISO HDPE Geocell ในการควบคุมการบดน้ํา สร้างรถไฟฟ้า การเสริมสร้างถนน 6

ASTM ISO HDPE Geocell ในการควบคุมการบดน้ํา สร้างรถไฟฟ้า การเสริมสร้างถนน 7ASTM ISO HDPE Geocell ในการควบคุมการบดน้ํา สร้างรถไฟฟ้า การเสริมสร้างถนน 8

 

การปรับตัวต่อสภาพภูมิศาสตร์พิเศษ

1. พื้นที่ถนนในพื้นที่ดินแข็ง

ในพื้นที่ที่แข็งตลอดกาล โจ๊กเซลสามารถลดปัญหาของดินแร่ที่เกิดจากการลดขอบบนของดินแข็งโครงสร้างที่ยืดหยุ่นของมันสามารถปรับตัวให้กับการเปลี่ยนแปลงของปริมาณที่เกิดจากการหมุนเวียนการแข็ง-หย่อน, รักษาความแข็งแรงของถนนและหลีกเลี่ยงการตั้งที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ

2ดินเกลือและพื้นที่ดินกว้าง

โครงการ Geocells มีความต้านทานต่อการกัดกรองที่แข็งแกร่ง และสามารถต้านทานกับการบดเคมีของดินที่มีน้ําเกลือ และการดูดซึมน้ําและผลกระทบการขยายของดินที่ขยายตัวโดยจํากัดการเคลื่อนที่ด้านข้างของดินการป้องกันการขึ้นและแตกของถนน

วิธีการใช้:

 

เมื่อเต็มไปด้วยดินที่ผสมผสาน, ระบบการจํากัดเซลล์ (CCS) จะสร้างองค์ประกอบใหม่ที่มีคุณสมบัติทางกลและทางภูมิศาสตร์ที่ขยายขึ้นเมื่อแรงกดใช้กับดินใน CCSผนังเซลล์เป็นพื้นที่จํากัดสามมิติ ลดการเคลื่อนไหวด้านข้างของอนุภาคดินความจืดตั้งที่นําไปสู่การเติมที่อยู่ในนําไปสู่ความเครียดสูงและความต้านทานต่อการสัมผัสภายในระหว่างเซลล์และดิน.


เซลล์ที่อยู่ใกล้เคียงที่จํากัดให้ความต้านทานเพิ่มเติมที่เต็มไปด้วยเซลล์ภาระการต่อต้านแบบเปียก ขณะที่การขยายแนวราบโดยจํากัดวงแหวนความแข็งแรงสูงการผสมผสานถูกรักษาเพื่อส่งผลให้มีการเสริมทรัพย์ในระยะยาว.

 

ในสถานที่ทํางาน ส่วนของเซลล์ภูมิภาคทั้งหมดถูกจับไว้ด้วยกัน และวางตรงบนพื้นผิวของใต้ดิน หรือวางบนเนื้อเยื่อภูมิภาคที่ครอบคลุมบนพื้นที่ถนนส่วนต่างๆถูกขยายและขยายโดยใช้สเตรเจอร์กล่องภูมิภาคที่ขยายออกไปหลายสิบเมตร อาจประกอบด้วยเซลล์แต่ละเซลล์หลายร้อยเซลล์ ขึ้นอยู่กับขนาดของส่วนและพื้นที่ทั้งหมดจากนั้นพวกเขาจะเต็มไปด้วยวัสดุที่เต็มไปด้วยวัตถุต่างๆ เช่น ดิน, ทราย, วัสดุบดหรือรีไซเคิล, และต่อมาพับด้วยการพับตัวด้วยการสั่นสั่น


โดยรวมแล้ว CCS สามารถสร้างหมอนแข็งเพื่อกระจายภาระบนพื้นที่ที่กว้างกว่า, ลดการตั้งดินอ่อน, ปรับปรุงความทนทานต่อการตัดและความสามารถในการแบกภาระและลดการบิดเบือน

ASTM ISO HDPE Geocell ในการควบคุมการบดน้ํา สร้างรถไฟฟ้า การเสริมสร้างถนน 9ASTM ISO HDPE Geocell ในการควบคุมการบดน้ํา สร้างรถไฟฟ้า การเสริมสร้างถนน 10ASTM ISO HDPE Geocell ในการควบคุมการบดน้ํา สร้างรถไฟฟ้า การเสริมสร้างถนน 11

การบรรจุและการขนส่ง

ASTM ISO HDPE Geocell ในการควบคุมการบดน้ํา สร้างรถไฟฟ้า การเสริมสร้างถนน 12ASTM ISO HDPE Geocell ในการควบคุมการบดน้ํา สร้างรถไฟฟ้า การเสริมสร้างถนน 13ASTM ISO HDPE Geocell ในการควบคุมการบดน้ํา สร้างรถไฟฟ้า การเสริมสร้างถนน 14

 

สินค้าที่เกี่ยวข้อง