logo

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Geokomórka kontroli erozji
Created with Pixso.

ASTM ISO HDPE Geocell w zakresie kontroli erozji Budowa kolei Wzmocnienie podjazdów

ASTM ISO HDPE Geocell w zakresie kontroli erozji Budowa kolei Wzmocnienie podjazdów

Nazwa marki: SZ
Numer modelu: SZGC
MOQ: 10.000 metrów kwadratowych
Ceny: $0.3-$2.0/SQM
Warunki płatności: , L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Zdolność do zaopatrzenia: 10.000 metrów kwadratowych dziennie
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
ISO
Nazwa produktu:
Geokomórka kontroli erozji
Wielkość:
100 mm, 150 mm
Zastosowanie:
Wzmacniacz budowy kolejowej
Materiał:
HDPE
Gęstość:
1,1 mm-1,5 mm
Wytrzymałość na rozciąganie:
10-14 KN
Standard:
ASTM
Powierzchnia:
gładki, teksturowany gładki
Szczegóły pakowania:
W nagich lub paletyzowanych
Możliwość Supply:
10.000 metrów kwadratowych dziennie
Podkreślić:

ISO HDPE Geocell w zakresie kontroli erozji

,

Geocell HDPE dla budownictwa kolejowego

Opis produktu

Geocell kontroli erozji HDPE w budownictwie kolejowym

 

Opis 

           

Geocell jest wykonany z wysokiej wytrzymałości hdpe kopolimeru szerokopasmowego, więc jest również znany jako geocell, który jest silnie spawany lub nietowany i tworzy trójwymiarową strukturę siatkowej komórki.można złożyć podczas transportu, otwarty i wypełniony ziemią, kamieniem lub materiałami betonowymi w przypadku zastosowania, stanowiący konstrukcję o silnym ograniczeniu bocznym i dużej sztywności.do radzenia sobie ze słabymi fundamentami w celu zwiększenia nośności fundamentu, można również położyć na zboczu w celu utworzenia konstrukcji ochronnej przed zboczeniem, ale także można go użyć do budowy konstrukcji nośnej itp.

 

Należy do specjalnych materiałów geosyntetycznych, wykorzystywanych do wzmocnienia podłogi drogi, ochrony zbocza, budowy ścian oporowych itp.Jego największą cechą jest to, że może rozwiązywać wiele trudnych problemów, które są trudne do rozwiązania konwencjonalnymi metodami inżynierii skał., takie jak skakanie mostem, spadek miękkiej podstawy, przewrót, osunięcie się ziemi itp.szeroki zakres stosowanych temperatur, wysoka wytrzymałość na rozciąganie, sztywność, wytrzymałość, odporność na uderzenia, względna stabilność wielkości, łatwość transportu itp.

Nazwa produktu HDPE Geocell
Głębokość komórki 50, 75, 100, 125, 150, 200 mm
Odległość spawania 330, 356, 400, 445, 660, 712 mm
Gęstość ((Tekstury) 1.5, 1.52, 1,6 mm
Gęstość ((Gładkość) 1.1, 1,2 mm
Kolor Czarny, Sandy, Zielony
Standardowy ASTM, ISO

 

ASTM ISO HDPE Geocell w zakresie kontroli erozji Budowa kolei Wzmocnienie podjazdów 0

 ASTM ISO HDPE Geocell w zakresie kontroli erozji Budowa kolei Wzmocnienie podjazdów 1ASTM ISO HDPE Geocell w zakresie kontroli erozji Budowa kolei Wzmocnienie podjazdów 2

 

Parametry techniczne geocell z tworzyw sztucznych HDPE

Gęstość arkusza, mm

1.2±0.1/1.7±0.1

 

odległość spawania, mm

330±2,5~1600±2.5

 

Głębokość komórki, mm

50,75,100,100,150,200,250

 

Właściwości

Metoda badania

Wartość

 

Materiał

 

HDPE

 

Standardowy kolor

 

Czarny / Zielony / Brązowy

 

Powierzchnia

 

Gładki / teksturowany

z otworem lub bez otworu

Gęstość arkusza, mm

ASTM D5199

1.2±0.1/1.7±0.1

 

Gęstość, g/cm3

ASTM D792

> 0.94

 

Zawartość czarnego węgla, %

ASTM D1603

> 2.0

 

Niższa kruchość w temperaturze,C

ASTM D746

<-77

 

Środowiskowy stres, odporność na pęknięcia, godziny

ASTM D1693

> 4000

 

Siła odkręcania szwu,N/100 mm głębokości komórki

COE GL-86-19

1000 ~ 1450

 

 

Proces produkcji geocel HDPE

Główne procesy produkcji geocell HDPE obejmują pozyskiwanie żywicy HDPE, tworzenie i wytłaczanie geocell, cięcie płyt geocell, przebicie struktury pszczół, spawanie ultradźwiękowe,Badania fizyczne, pakowanie i załadunek.

ASTM ISO HDPE Geocell w zakresie kontroli erozji Budowa kolei Wzmocnienie podjazdów 3ASTM ISO HDPE Geocell w zakresie kontroli erozji Budowa kolei Wzmocnienie podjazdów 4

 

Zastosowanie geocellów w budowie kolei

Geocells mają znaczącą wartość zastosowania w budownictwie kolejowym, zwłaszcza w wzmocnieniu dróg, zapobieganiu chorobom i kontroli,i szczególna zdolność adaptacji środowiskowej w skomplikowanych warunkach geologicznychPoniżej przedstawiono główne scenariusze zastosowań i zalety techniczne:

Wzmocnienie dróg kolejowych i zapobieganie chorobom

1Słabe traktowanie

W przypadku problemu zatonięcia i ściskania podgórników kolejowych (np. deformacji gleby spowodowanej obciążeniem pociągów), geoceliny mogą zastąpić tradycyjne rozwiązania zastępcze piasku i żwiru.Jest umieszczona na górnej części podgrodu, aby nosić obciążenie na podłodze i rozpraszać naprężenieTrzeba tylko wykopać warstwę miękkiej gleby odpowiadającą głębokości komory, bez pogłębiania bocznego rowu,który poprawia wydajność budowy o ponad 50% i obniża koszt o około 30%.

2Połowa wypełnienia i połowa wykopalisk

W obszarach zbocznych o naturalnych nachyłkach wyższych niż 1:5, geocelle są umieszczane w stopniach w celu tworzenia ograniczeń bocznych, hamowania nierównomiernego osadzania się nowych i starych dróg i zmniejszania szczelin wzdłużnych i przemieszczania się dróg.

ASTM ISO HDPE Geocell w zakresie kontroli erozji Budowa kolei Wzmocnienie podjazdów 5ASTM ISO HDPE Geocell w zakresie kontroli erozji Budowa kolei Wzmocnienie podjazdów 6

ASTM ISO HDPE Geocell w zakresie kontroli erozji Budowa kolei Wzmocnienie podjazdów 7ASTM ISO HDPE Geocell w zakresie kontroli erozji Budowa kolei Wzmocnienie podjazdów 8

 

Dostosowanie do szczególnych warunków geologicznych

1. Powierzchnia drogowa w obszarze zamarzniętej gleby

W obszarach zmarzniętych geocelki mogą zmniejszyć problem wędrówki błota spowodowany obniżeniem górnej granicy zamarzniętej gleby.Jego elastyczna struktura może dostosowywać się do zmian objętościowych spowodowanych cyklami zamarzania i roztopiania, utrzymywać sztywność podłogi i unikać osadzenia spowodowanego wahaniami temperatury.

2. Sólna gleba i rozległe obszary glebowe

Komórki geocelowe mają silną odporność na korozję i mogą przeciwstawiać się erozji chemicznej gleby słonej oraz wchłanianiu wody i efektowi ekspansji gleby ekspansywnej.Ograniczenie przemieszczania się gleby, podłogi nie mogą się podnosić i pękać.

Sposób zastosowania:

 

Po wypełnieniu glebą skompresowaną, układ komórkowy (CCS) tworzy nową jednostkę o zwiększonych właściwościach mechanicznych i geotechnicznych.W przypadku zastosowania ciśnienia na glebę zawartą w CCSTrójwymiarowy obszar zamknięcia zmniejsza boczny ruch cząstek gleby.pionowe obciążenie stosowane do zawartości wypełniającej prowadzi do wysokiego naprężenia i odporności na interfejs między komórką a glebą.


Ograniczona komórka sąsiednia zapewnia dodatkowy opór wypełniony przez pasywną komórkę obciążenia rezystywnego, podczas gdy pozioma ekspansja poprzez ograniczenie pierścienia o wysokiej wytrzymałości.W celu długotrwałego wzmocnienia utrzymuje się zagęszczenie.

 

Na miejscu pracy wszystkie części geoceluły są złączone i umieszczane bezpośrednio na powierzchni podłoża lub umieszczane na geotekstylu pokrytym na powierzchni podłogi.sekcje są rozciągane i rozszerzane na noszach. geocell rozszerzona na kilka dziesiątek metrów może składać się z setek pojedynczych komórek, w zależności od wielkości odcinka i całego obszaru.Następnie są one wypełnione różnymi materiałami wypełniającymi, takimi jak gleba, piasku, surowców lub materiałów pochodzących z recyklingu, a następnie ściśniętych przy użyciu trzęsienia.


Ogólnie rzecz biorąc, CCS może stworzyć twardy materac, aby rozłożyć obciążenie na szerszym obszarze, zmniejszyć osadzenie miękkiej gleby, poprawić odporność na cięcie i zdolność do przenoszenia obciążenia oraz zmniejszyć zniekształcenie.

ASTM ISO HDPE Geocell w zakresie kontroli erozji Budowa kolei Wzmocnienie podjazdów 9ASTM ISO HDPE Geocell w zakresie kontroli erozji Budowa kolei Wzmocnienie podjazdów 10ASTM ISO HDPE Geocell w zakresie kontroli erozji Budowa kolei Wzmocnienie podjazdów 11

Opakowanie i wysyłka

ASTM ISO HDPE Geocell w zakresie kontroli erozji Budowa kolei Wzmocnienie podjazdów 12ASTM ISO HDPE Geocell w zakresie kontroli erozji Budowa kolei Wzmocnienie podjazdów 13ASTM ISO HDPE Geocell w zakresie kontroli erozji Budowa kolei Wzmocnienie podjazdów 14