ASTM ISO HDPE Géocelle dans le contrôle de l'érosion Construction ferroviaire Renforcement du lit de route

Géocelle de contrôle de l'érosion en PEHD dans la construction ferroviaire

Définition 

La géocelle est constituée d'une large bande de copolymère hdpe de haute résistance, elle est donc également connue sous le nom de géocelle, qui est fortement soudée ou rivetée et forme une structure de cellule en treillis tridimensionnelle.peut être plié lors du transport, ouvert et rempli de terre, de pierre ou de béton lorsqu'il est utilisé, constituant une structure à forte restriction latérale et à grande rigidité.pour faire face à des fondations faibles afin d'augmenter la capacité de charge de la fondation, peut également être posé sur la pente pour former une structure de protection contre la pente, mais peut également être utilisé pour construire la structure de support et ainsi de suite.

Paramètre technique de la géocelle en plastique HDPE:

Processus de production de géocellulés de PEHD

Les principaux procédés de production de géocellules HDPE comprennent l'approvisionnement en résine HDPE, la formation et l'emboutissage de géocellules, la découpe de feuilles de géocellules, le poinçonnage de la structure de nid d'abeille, le soudage par ultrasons,essais de performance physique, emballage et chargement.

Application des géocelllules dans la construction ferroviaire

Les géocelllules ont une valeur d'application importante dans la construction ferroviaire, en particulier dans le renforcement des voies, la prévention et la lutte contre les maladies,adaptation particulière à l'environnement dans des conditions géologiques complexesLes principaux scénarios d'application et avantages techniques sont les suivants:

Renforcement des voies ferrées et prévention des maladies

1Traitement de sous-grade faible

Pour le problème de l'enfoncement et de la compression du sous-sol des chemins de fer (comme la déformation du sol par cisaillement causée par la charge des trains), les géocellulés peuvent remplacer les solutions traditionnelles de remplacement du sable et du gravier.Il est posé sur la partie supérieure de la sous-couche pour supporter la charge de la chaussée et disperser la contrainteIl suffit de creuser la couche de sol doux équivalente à la profondeur de la cellule, sans approfondir le fossé latéral,qui améliore l'efficacité de la construction de plus de 50% et réduit le coût d'environ 30%.

2- Une partie de remplissage et une partie de creusement

Dans les zones de pente avec des pentes naturelles plus raides que 1:5, les géocelles sont posées par étapes pour former des contraintes latérales, inhiber le dépôt inégal de nouveaux et anciens chemins et réduire les fissures longitudinales et le déplacement des chemins.

Adaptabilité aux conditions géologiques particulières

1. Le sol des routes dans les zones de sols gelés

Dans les zones de pergélisol, les géocellules peuvent réduire le problème de roulement de boue causé par l'abaissement de la limite supérieure du sol gelé.Sa structure souple peut s'adapter aux changements de volume causés par les cycles de gel et de dégel, maintenir la rigidité du sol et éviter les dépôts causés par les fluctuations de température.

2Les sols salins et les zones de sol étendues

Les géocellulés ont une forte résistance à la corrosion et peuvent résister à l'érosion chimique du sol salin et à l'effet d'absorption et d'expansion de l'eau du sol expansif.En limitant le déplacement latéral du sol, le lit de la route ne peut pas s'élever et se fissurer.

Méthode d'application:

Lorsqu'il est rempli de sol compacté, un système de confinement cellulaire (CCS) doit créer une nouvelle entité avec des propriétés mécaniques et géotechniques améliorées.Lorsque la pression est appliquée sur le sol contenu dans un CCSLa zone de confinement tridimensionnelle réduit le mouvement latéral des particules de sol.la charge verticale appliquée au remplissage contenu entraîne une forte contrainte et une résistance à l'interface laterale entre la cellule et le sol.

La cellule adjacente restreinte fournit une résistance supplémentaire remplie par la cellule de charge résistive passive, tandis que l'expansion horizontale en restreignant l'anneau de haute résistance.La compacité est maintenue pour un renforcement à long terme..

Sur le chantier, toutes les sections de géocelle sont fixées ensemble et placées directement sur la surface du sous-sol ou sur le géotextile recouvert sur la surface du chemin.les sections sont étirées et élargies avec une civière. une géocelle étendue sur plusieurs dizaines de mètres peut être constituée de centaines de cellules individuelles, selon la taille de la section et de l'ensemble de la surface.Ils sont ensuite remplis avec une variété de matériaux de remplissage tels que la terre, sable, agrégat ou matériaux recyclés, puis compactés par compactage par vibration.

En général, le CCS peut créer un matelas dur pour répartir la charge sur une plus grande surface, réduire le sédimentation des sols mous, améliorer la résistance au cisaillement et la capacité de charge et réduire la distorsion.

Emballage et expédition