logo

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
โพลีเอสเตอร์ nonwoven geotextile
Created with Pixso.

การแยกสีดำและการรักษาเสถียรภาพโพลีเอสเตอร์ nonwoven geotextile สำหรับทางหลวงทางรถไฟและรันเวย์สนามบิน

การแยกสีดำและการรักษาเสถียรภาพโพลีเอสเตอร์ nonwoven geotextile สำหรับทางหลวงทางรถไฟและรันเวย์สนามบิน

ชื่อแบรนด์: SZ
เลขรุ่น: โพลีเอสเตอร์ nonwoven geotextile
MOQ: 20gp
ราคา: $0.3-$2.0/SQM
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
ความสามารถในการจําหน่าย: 8 ตันต่อวัน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ได้รับการรับรอง:
ISO/CE
ชื่อผลิตภัณฑ์:
การแยกสีดำและการรักษาเสถียรภาพโพลีเอสเตอร์ nonwoven geotextile สำหรับทางหลวงทางรถไฟและรันเวย์สนามบิน
แอปพลิเคชัน:
ทางหลวงทางหลวงทางหลวงและรันเวย์สนามบินที่แยกจากกัน
น้ำหนัก:
100-800ก./ตร.ม
วัสดุ:
โพลีเอสเตอร์บริสุทธิ์
สี:
ดำ / ขาวหรือปรับแต่ง
ความยาว:
50-100 ม
พิมพ์:
นอกรีต
ความแข็งแรงในการระเบิด CBR:
200-4000 N
การยืดตัว:
25-100%
ความกว้าง:
ม.1-6
รายละเอียดการบรรจุ:
ม้วนโดยถุงทอ
สามารถในการผลิต:
8 ตันต่อวัน
เน้น:

แผ่นใยสังเคราะห์โพลีเอสเตอร์สีดำ

,

แผ่นใยสังเคราะห์เสริมความมั่นคงสำหรับทางหลวง

,

แผ่นใยสังเคราะห์ไม่ทอสำหรับรันเวย์สนามบิน

คําอธิบายสินค้า

แผ่นใยสังเคราะห์โพลีเอสเตอร์ไม่ทอสีดำสำหรับการแยกและการรักษาเสถียรภาพสำหรับทางหลวง ทางรถไฟ และทางวิ่งสนามบิน 




คำอธิบาย:


ผ้าไม่ทอแบ่งออกเป็นผ้าไม่ทอแบบเจาะเข็มใยสั้นและใยยาว

ผ้าไม่ทอแบบสปันบอนด์/แผ่นใยสังเคราะห์ไม่ทอแบบเจาะเข็ม วัตถุดิบหลัก ได้แก่

 PE, PP ฯลฯ ซึ่งเป็นวัสดุสังเคราะห์ทางธรณีวิทยาที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการเสริมความแข็งแรงของทางรถไฟ

 ชั้นใต้ดิน การบำรุงรักษาผิวทางหลวง สนามกีฬา การป้องกันเขื่อน การแยกโครงสร้างไฮดรอลิก

การขุดเจาะอุโมงค์ พื้นที่ชายฝั่ง การถมทะเล การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม และโครงการอื่นๆ



ทำไมต้องเลือกโพลีเอสเตอร์มากกว่าโพลีโพรพิลีน?
1. ทนทานต่อรังสียูวีสูงกว่า: เสื่อมสภาพช้ากว่ามากเมื่อโดนแสงแดด


2. การคืบคลานต่ำกว่า: รักษาความแข็งแรงได้ดีกว่าภายใต้ภาระคงที่ในระยะยาว ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับ

การใช้งานเสริมความแข็งแรง


3. ทนทานต่อสารเคมีได้ดีกว่า: โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับค่า pH และไฮโดรคาร์บอนที่หลากหลาย

เหมาะสำหรับวิศวกร ผู้รับเหมา และนักพัฒนาที่ต้องการโซลูชันทางธรณีวิทยาที่เชื่อถือได้และใช้งานได้นาน

โซลูชันสำหรับโครงการที่ต้องการซึ่งไม่สามารถประนีประนอมด้านประสิทธิภาพได้


ติดต่อเราวันนี้เพื่อเลือกน้ำหนักและข้อกำหนดที่ถูกต้องสำหรับโครงการของคุณและขอตัวอย่าง

Yixing shenzhou geosynthetics แผ่นใยสังเคราะห์โพลีเอสเตอร์ไม่ทอ

อีเมล :amelie@geogrid-cn.com

Whatsapp : 0086 13815119816



การแยกสีดำและการรักษาเสถียรภาพโพลีเอสเตอร์ nonwoven geotextile สำหรับทางหลวงทางรถไฟและรันเวย์สนามบิน 0





ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค


พารามิเตอร์ ช่วงค่า มาตรฐานการทดสอบ
น้ำหนัก 100-800 ก./ตร.ม. ISO 9864
ความหนา 0.8-4.5 มม. ASTM D5199
ความต้านทานแรงดึง 2.5-25 kN/m (MD/CD) ISO 10319
การยืดตัว 25-100% ASTM D4632
การเจาะ CBR 200-4000N EN ISO 12236




Yixing Shenzhou Geosynthetics รับประกันประสิทธิภาพของแผ่นใยสังเคราะห์โพลีเอสเตอร์ไม่ทอ

  • เป็นไปตามมาตรฐาน ASTM D6241, ISO 9001
  • อายุการใช้งาน 10+ ปีในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

การสนับสนุนโครงการระดับโลก

  • ให้บริการใน 10+ ประเทศ
  • MOQ ตู้คอนเทนเนอร์ 1x20' (ต่อรองได้)

การรับรอง:

      

  •     ISO 9001
  •    ได้รับการรับรอง CE

  





การใช้งานโครงการแผ่นใยสังเคราะห์โพลีเอสเตอร์ไม่ทอ Yixing Shenzhou

  • โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง: การแยกและการรักษาเสถียรภาพภายใต้ถนน ทางหลวง ทางรถไฟ และทางวิ่งสนามบิน

  • ระบบระบายน้ำ: พันรอบท่อพรุนในท่อระบายน้ำแบบฝรั่งเศส เป็นตัวกรองในท่อระบายน้ำของกำแพงกันดิน และในระบบระบายน้ำใต้ผิวดิน

  • การควบคุมการกัดเซาะ: ภายใต้หินเรียงและกำแพงกันคลื่นเพื่อป้องกันชายฝั่งและริมแม่น้ำ

  • หลุมฝังกลบ: เป็นชั้นกรองและป้องกันในระบบรวบรวมน้ำชะขยะและควบคู่ไปกับแผ่นเมมเบรน

  • สถานที่ก่อสร้าง: ถนนเข้าถึงชั่วคราวและแท่นทำงานบนพื้นดินที่อ่อนนุ่มและไม่มั่นคง

  • การจัดสวน: เป็นสิ่งกีดขวางวัชพืชและชั้นแยกใต้ลานบ้าน ทางเดิน และเส้นทางรวม




การแยกสีดำและการรักษาเสถียรภาพโพลีเอสเตอร์ nonwoven geotextile สำหรับทางหลวงทางรถไฟและรันเวย์สนามบิน 1    การแยกสีดำและการรักษาเสถียรภาพโพลีเอสเตอร์ nonwoven geotextile สำหรับทางหลวงทางรถไฟและรันเวย์สนามบิน 2





สินค้าที่เกี่ยวข้อง