Separação negra e estabilização de poliéster não tecido geotêxtil para ferrovias de rodovias e pistas de aeroportos

Geotêxtil não tecido de poliéster preto para separação e estabilização para rodovias, ferrovias e pistas de aeroportos 

Descrição:

Os tecidos não tecidos são divididos em tecidos não tecidos agulhados de fibra curta e fibra longa

tecidos não tecidos spunbond/geotêxteis não tecidos agulhados. As principais matérias-primas incluem

 PE, PP, etc., que são materiais geosintéticos amplamente utilizados. Amplamente utilizado para reforço de ferrovias

 subleito, manutenção de pavimentos rodoviários, ginásios, proteção de barragens, isolamento de estruturas hidráulicas,

túneis, planícies de lama costeiras, recuperação de terras, proteção ambiental e outros projetos

Por que escolher poliéster em vez de polipropileno?
1. Maior resistência aos raios UV: degrada muito mais lentamente quando exposto à luz solar.

2. Menor fluência: mantém sua resistência melhor sob carga constante de longo prazo, crucial para

aplicações de reforço.

3. Melhor resistência química: particularmente a uma gama mais ampla de níveis de pH e hidrocarbonetos.

Ideal para engenheiros, empreiteiros e desenvolvedores que exigem uma solução geosintética confiável e duradoura

solução para projetos exigentes onde o desempenho não pode ser comprometido.

Entre em contato conosco hoje para selecionar o peso e a especificação corretos para seu projeto e solicitar amostras.

Geotêxtil não tecido de poliéster Yixing shenzhou Geosynthetics

E-mail :amelie@geogrid-cn.com

Whatsapp: 0086 13815119816

Especificações técnicas

Desempenho garantido do geotêxtil não tecido de poliéster Yixing Shenzhou Geosynthetics

• Atende aos padrões ASTM D6241, ISO 9001
• Vida útil de mais de 10 anos em condições adversas

Suporte a projetos globais

• Mais de 10 países atendidos
• MOQ 1x20' container (negociável)

Certificações:

•     ISO 9001
•    CE Certificado

Aplicações de projetos de geotêxtil não tecido de poliéster Yixing Shenzhou

• Infraestrutura de transporte: Separação e estabilização sob estradas, rodovias, ferrovias e pistas de aeroportos.

• Sistemas de drenagem: Enrolado em torno de tubos perfurados em drenos franceses, como filtro em drenos de muros de contenção e em sistemas de drenagem subterrânea.

• Controle de erosão: Sob rip-rap e revestimentos para proteção de margens e margens de rios.

• Aterros: Como camada de filtro e proteção em sistemas de coleta de chorume e ao lado de geomembranas.

• Canteiros de obras: Estradas de acesso temporárias e plataformas de trabalho em solo macio e instável.

• Paisagismo: Como barreira contra ervas daninhas e camada de separação sob pátios, passarelas e caminhos agregados.