logo

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
โพลีเอสเตอร์ nonwoven geotextile
Created with Pixso.

สีขาว PET ไม่เนื้อเยื่อจีโอเท็กสติล สําหรับการก่อสร้างถนนทางหลวงทางรถไฟฟ้า

สีขาว PET ไม่เนื้อเยื่อจีโอเท็กสติล สําหรับการก่อสร้างถนนทางหลวงทางรถไฟฟ้า

ชื่อแบรนด์: SZ
เลขรุ่น: โพลีเอสเตอร์ nonwoven geotextile
MOQ: 20gp
ราคา: $0.3-$2.0/SQM
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
ความสามารถในการจําหน่าย: 8 ตันต่อวัน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ได้รับการรับรอง:
ISO/CE
ชื่อสินค้า:
โพลีเอสเตอร์ nonwoven geotextile
วัสดุ:
โพลีเอสเตอร์บริสุทธิ์
สี:
สีขาว
ความยาว:
50-100 ม
ประเภท:
เส้นใยไม่วววววววววววววว
การใช้งาน:
การก่อสร้างอุโมงค์ทางรถไฟบนทางหลวง
ความแข็งแรงในการระเบิด CBR:
200-4000 N
ความยาว:
25-100%
ความกว้าง:
ม.1-6
น้ําหนัก:
150-800 g/m2
รายละเอียดการบรรจุ:
ม้วนโดยถุงทอ
สามารถในการผลิต:
8 ตันต่อวัน
เน้น:

ผิวหนังที่ไม่เนื้อผ้าสําหรับก่อสร้างอุโมงค์

,

สีขาว PET ไม่เนื้อเยื่อจีโอเท็กสติล

คําอธิบายสินค้า

วัสดุการก่อสร้าง สายใย PET ผิวเทียมไม่เนื้อสําหรับการก่อสร้างถนนทางหลวง ทางหลวง ทางรถไฟฟ้า การก่อสร้างอุโมงค์

 

 

1.จีโอเท็กสติล (Geotextile) หรือเรียกอีกว่า จีโอเท็กสติล (Geotextile) เป็นวัสดุจีโอซินเทติกที่สามารถผ่านได้ ผลิตจากเส้นใยสังเคราะห์โดยการหล่อหักหรือผสมผลิตภัณฑ์เสร็จคือผ้า, ความกว้างทั่วไป 1-6 เมตร, ความยาว 50-100 เมตร.

 

2.เข็มไม่เนื้อเยื่อภูมิภาค, รายละเอียด 150 กรัม / m2-800 กรัม / m2 ระหว่างการเลือกใด ๆ, วัตถุดิบหลักคือการใช้พอลิเอสเตอร์สแตปเปิเลนสแตปเปิเลนสแตปเปิเลนสแตปเปิเลนสแตปเปิเลนสแตปเปิเลนสแตปเปิเลนสแตปเปิเลนการใช้หลักคือ: ธารน้ํา, ทะเล, ทะเล ป้องกันคลองคลอง, การปรับปรุงท้องทะเล, ท่าเรือ, การควบคุมน้ําท่วมและวิศวกรรมฉุกเฉิน, ผ่านกรองเพื่ออนุรักษ์ดินและน้ําและป้องกันท่อ

 

3. เนื้อผ้าที่ไม่เนื้อผ้าเข็มและ PE ผิวผิวผิวผิวผิวผิวผสมความกว้างสูงสุด 8 เมตร วัสดุแท้หลักคือการใช้พอลิเอสเตอร์ สายใยสแตปเปิ้ลเข็มผ้าไม่เนื้อผิวหนัง PE ผ่านผสมผสม การใช้หลักคือการป้องกันการรั่วไหล เหมาะสําหรับรถไฟฟ้า ทางด่วน ถนนอุโมงค์ รถไฟใต้ดิน สนามบิน และโครงการอื่น ๆ

สีขาว PET ไม่เนื้อเยื่อจีโอเท็กสติล สําหรับการก่อสร้างถนนทางหลวงทางรถไฟฟ้า 0สีขาว PET ไม่เนื้อเยื่อจีโอเท็กสติล สําหรับการก่อสร้างถนนทางหลวงทางรถไฟฟ้า 1สีขาว PET ไม่เนื้อเยื่อจีโอเท็กสติล สําหรับการก่อสร้างถนนทางหลวงทางรถไฟฟ้า 2

 

 

อัตราการใช้งาน
100
150
250
350
400
450
500
600
800
ความหนา ≥(mm)
0.8
1.2
1.9
2.5
2.8
3.1
3.4
4.2
5.0
ความแข็งแรงในการแตก ≥ (((kN/m)
4.5
7.5
12.5
17.5
20.5
22.5
25.0
30.0
40.0
ความยาวในเวลาแตก ((%)
40-80
ความต้านทานการเจาะ CBR ≥(kN
0.8
1.4
2.2
3.0
3.5
4.0
4.7
5.5
7.0
ขนาดรูที่เทียบเท่า O90(O95) ((มม)
0.07-0.2
คออฟเฟกชั่นความสามารถผ่านทางด้านล่าง
K×(10-4-10-3) ซม/วินาที(K=1.0-9.9)
ความแข็งแรงในการฉีก ≥(kN)
0.14
0.21
0.35
0.49
0.56
0.63
0.70
0.82
1.10
ความกว้าง ((m)
1-6
 

 

บทบาทของเท็กสติกัลในงานก่อสร้างเขื่อน

จีโอเท็กสติลมีบทบาทสําคัญหลายมิติในการก่อสร้างเขื่อน และหน้าที่หลักของพวกเขาสามารถสรุปเป็นห้าประเด็นต่อไปนี้:

 

1ผลต่อการกรอง

โครงสร้างรูสามมิติของเยียวยาเชื้อเพลิง ทําให้น้ําสามารถเจาะเข้าไปได้อย่างอิสระในขณะที่ป้องกันการสูญเสียของเศษทรายและดินการป้องกันโครงสร้างภายในของเขื่อนจากการบดและเสียหายตัวอย่างเช่น ในชั้นป้องกันความชันของเขื่อนหรือชั้นกรองร่างเขื่อน ผงจีโอเท็กสติลสามารถตัดอนุภาคดินละเอียดได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรักษาความมั่นคงของดินได้

 

2หน้าที่ระบายน้ํา

ความสามารถผ่านน้ําสูงของจีโอเท็กสติลทําให้มันเป็นช่องทางการระบายน้ําที่มีประสิทธิภาพ การติดตั้งจีโอเท็กสติลในหรือรอบเขื่อนสามารถระบายน้ําระบายน้ําได้อย่างรวดเร็ว ลดความดันน้ําในขุมและหลีกเลี่ยงความเสี่ยงของการถล่มดินหรือตกที่เกิดจากการสะสมน้ํา.

3. ผลการแยก

จีโอเท็กสติกส์ถูกวางระหว่างชั้นวัสดุที่แตกต่างกันของเขื่อน (เช่นดินและคอนกรีต ทรายและดิน) เพื่อป้องกันการผสมผสานของอนุภาคหรือเลื่อนระหว่างชั้นการให้ความมั่นใจว่าชั้นโครงสร้างแต่ละชั้นทํางานอย่างอิสระตัวอย่างเช่น ผนังพื้นดินสามารถแยกถนนจากพื้นฐานอ่อนและรักษาความมั่นคงของอินเตอร์เฟส

สีขาว PET ไม่เนื้อเยื่อจีโอเท็กสติล สําหรับการก่อสร้างถนนทางหลวงทางรถไฟฟ้า 3 สีขาว PET ไม่เนื้อเยื่อจีโอเท็กสติล สําหรับการก่อสร้างถนนทางหลวงทางรถไฟฟ้า 4 สีขาว PET ไม่เนื้อเยื่อจีโอเท็กสติล สําหรับการก่อสร้างถนนทางหลวงทางรถไฟฟ้า 5

4ผลการป้องกัน

ผืนดินสามารถทนต่อการละลายของน้ํา, การแก่ตัวของแสงสว่างและการละลายของสารเคมี, ขยายอายุการใช้งานของเขื่อน. ความหยาบหยาบของผิวสามารถเพิ่มการขัดแย้งกับคอนกรีตหรือดิน,ป้องกันการเจาะด้วยแรงภายนอกหรือการบดผิว.

 

5การเสริมสร้างโครงสร้าง

ความแข็งแรงในการดึงของเขื่อนโดยรวมจะดีขึ้นโดยการเสริมสร้าง เช่น การวางเท็กสติกัลบนชันเขื่อนหรือดินถัดหลังสามารถกระจายความเครียด, ปรับปรุงความสามารถการสนับสนุนด้านข้างและป้องกันการแตกหรือล่มสลายที่เกิดจากการเคลื่อนที่ดิน.

 

ตัวอย่างการใช้งาน: ในโครงการบดและปรับปรุงความแข็งแรงทางกลในลําธารเหลืองเทคโนโลยีกระเป๋าท่อยาวจากเยอเทคสไตล์ถูกใช้ในการก่อสร้างเขื่อนกริด, ซึ่งได้แก้ปัญหาของการขุดดินที่ยากและการรั่วไหลง่ายในวิธีการก่อสร้างแบบดั้งเดิมได้อย่างมีประสิทธิภาพมันจําเป็นต้องใส่ใจความลึกของการฝัง ≥ 30 ซม., ความกว้างที่ซ้อนกัน ≥ 20 ซม. และใช้เย็บหรือสอดร้อนเพื่อให้แน่ใจว่าการปิด.

 


สีขาว PET ไม่เนื้อเยื่อจีโอเท็กสติล สําหรับการก่อสร้างถนนทางหลวงทางรถไฟฟ้า 6 สีขาว PET ไม่เนื้อเยื่อจีโอเท็กสติล สําหรับการก่อสร้างถนนทางหลวงทางรถไฟฟ้า 7 สีขาว PET ไม่เนื้อเยื่อจีโอเท็กสติล สําหรับการก่อสร้างถนนทางหลวงทางรถไฟฟ้า 8

 

ทําไมต้องเลือกเรา

สีขาว PET ไม่เนื้อเยื่อจีโอเท็กสติล สําหรับการก่อสร้างถนนทางหลวงทางรถไฟฟ้า 9

 

สินค้าที่เกี่ยวข้อง