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제품 세부 정보

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폴리에스테르제 부직포 토목섬유
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화이트 PET 비조직 지오텍스틸 도로 고속도로 철도 경사 터널 건설

화이트 PET 비조직 지오텍스틸 도로 고속도로 철도 경사 터널 건설

브랜드 이름: SZ
모델 번호: 폴리에스테르제 부직포 토목섬유
모크: 20GP
가격: $0.3-$2.0/SQM
지불 조건: L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
공급 능력: 하루에 8ton
자세한 정보
원래 장소:
중국
인증:
ISO/CE
제품 이름:
폴리에스테르제 부직포 토목섬유
소재:
순수한 폴리에스터
색상:
하얀색
길이:
50-100 M
종류:
필라멘트가 부직포
적용:
도로 고속도로 철도 경사 터널 건축
CBR 폭발 강도:
200-4000 n
길쭉함:
25-100%
너비:
1-6 M
무게:
150-800 g/m2
포장 세부 사항:
직조 가방으로 굴립니다
공급 능력:
하루에 8ton
강조하다:

터널 건설용 직물지질

,

흰색 PET 직물 없는 지오텍스틸

제품 설명

건설물질 도로 고속도로 철도 경사 터널 건설용 필라멘트 PET 비조직 지오텍스틸

 

 

1지질조직 (Geotextile, Geotextile) 은 침술이나 직물을 통해 합성 섬유로 만들어진 투과성 지질조직이다. 지질조직은 새로운 재료 중 하나입니다.최종 제품은 천입니다., 일반적으로 폭 1 ~ 6 미터, 길이는 50 ~ 100 미터입니다. 지오 텍스틸은 스핀 지오 텍스틸과 직물 필름 지오 텍스틸로 나?? 다.

 

2.네일 비조직 지오텍스틸, 사양 150g / m2-800g / m2 어떤 선택 중, 주요 원료는 폴리에스터 스테이플 섬유 또는 폴리프로필렌 스테이플 섬유를 사용하여, 침술 시스템을 통해,주요 사용은: 강, 바다, 호수 堤防 경사 보호, 바다 수리, 항구, 잠수함 홍수 통제 및 비상 엔지니어링, 필터를 통해 토양 및 물 보존 및 파이프 방지.

 

3- 바늘 직물 및 PE 막 복합 지오텍스틸, 사양은 천을 천, 두 천을 천,최대 폭 8 미터 주요 원료는 폴리에스테르 스테이플 섬유 바늘 직무가 아닌 천을 사용하는 것입니다, 복합 물질을 통해 PE 막, 주요 사용은 철도, 고속도로, 터널, 지하철, 공항 및 기타 프로젝트에 적합한 침투 방지입니다.

화이트 PET 비조직 지오텍스틸 도로 고속도로 철도 경사 터널 건설 0화이트 PET 비조직 지오텍스틸 도로 고속도로 철도 경사 터널 건설 1화이트 PET 비조직 지오텍스틸 도로 고속도로 철도 경사 터널 건설 2

 

 

부산화물 1개
100
150
250
350
400
450
500
600
800
두께 ≥ ((mm)
0.8
1.2
1.9
2.5
2.8
3.1
3.4
4.2
5.0
파열 강도 ≥ ((kN/m)
4.5
7.5
12.5
17.5
20.5
22.5
25.0
30.0
40.0
부러짐의 연장 (%)
40~80
CBR 펑크 저항 ≥ ((kN)
0.8
1.4
2.2
3.0
3.5
4.0
4.7
5.5
7.0
평형 구멍 크기 O90(O95) ((mm)
0.07-0.2
수직 침투성 계수
K×(10-4-10-3)cm/s(K=1.0-9.9)
찢기 강도 ≥ ((kN)
0.14
0.21
0.35
0.49
0.56
0.63
0.70
0.82
1.10
너비 (m)
1-6
 

 

?? 건설에서 지오 텍스틸의 역할

지질조직은 튼튼 건설에 있어서 다차원적인 핵심적인 역할을 하고 있으며, 그 핵심 기능은 다음 다섯 가지로 요약될 수 있습니다.

 

1항 필터레이션 효과

지오텍스틸의 3차원 포스 구조로 물이 자유롭게 침투할 수 있으며 모래와 토양 입자의 손실을 차단합니다.?? 의 내부 구조가 침식되고 손상되는 것을 방지하는예를 들어,?? 의 경사 보호 또는?? 몸 필터 층에서 지오 텍스틸은 미세한 토양 입자를 효과적으로 차단하고 토양의 안정성을 유지할 수 있습니다.

 

2배수 기능

지질 섬유질의 높은 수소 투명성으로 인해 효율적인 배수 채널이 됩니다. 지질 섬유질을?? 안이나 그 주변에 설치하면 침투수를 빠르게 배수하고, 포스 수압을 줄일 수 있습니다.그리고 물 축적로 인한 산사태나 침몰의 위험을 피합니다..

3격리 효과

지질조직은 튼튼의 다른 물질층 (토양과 콘크리트, 모래와 점토 등) 사이에 배치되어 입자의 혼합이나 층 간 미끄러짐을 방지합니다.각 구조 계층이 독립적으로 작동하도록 보장합니다.예를 들어, 지질 섬유는 부드러운 기초에서 도로 바닥을 고립하고 인터페이스의 안정성을 유지할 수 있습니다.

화이트 PET 비조직 지오텍스틸 도로 고속도로 철도 경사 터널 건설 3 화이트 PET 비조직 지오텍스틸 도로 고속도로 철도 경사 터널 건설 4 화이트 PET 비조직 지오텍스틸 도로 고속도로 철도 경사 터널 건설 5

4보호 기능

지질조직은 물 침식, 자외선 노화 및 화학적 부식에 저항하여?? 의 사용 수명을 연장 할 수 있습니다. 그 표면 거칠성은 콘크리트 또는 토양과의 마찰을 증가시킬 수 있습니다.외부 힘에 의해 구멍을 뚫거나 표면 침식을 방지하는.

 

5구조적 강화

튼튼성 강화를 통해 튼튼성 강화가 가능합니다. 예를 들어, 튼튼성 강화의 경사 또는 튼튼성 토양에 지오텍스틸을 배치하면 스트레스를 분산하고 측면 지원 능력을 향상시킬 수 있습니다.그리고 토양의 이동으로 인한 균열이나 붕괴를 방지합니다..

 

응용 예제: 황강 하류의 기계적 방울화 및 통합 프로젝트에서지오텍스틸 긴 튜브 봉지 기술은 그리드 해안선 건설에 사용되었습니다., 이는 전통적인 건설 방법의 어려운 토양 추출과 쉬운 누출의 문제를 효과적으로 해결했습니다.매장 깊이 ≥30cm에 주의를 기울여야 합니다., 겹치는 너비 ≥ 20cm, 봉쇄를 보장하기 위해 꿰매거나 뜨거운 용접을 사용하십시오.

 


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왜 우리를 선택합니까?

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