Vải địa kỹ thuật không dệt Polypropylene 400g Chống xói mòn sườn dốc Đen Trắng Ổn định sườn dốc, bảo vệ bờ sông và bờ biển

ƯU ĐIỂM CỦA VẢI KHÔNG DỆT YIXING SHENZHOU:

• Đa dạng: đáp ứng mọi yêu cầu kỹ thuật.
• Độ ổn định cao
• Giá cả hợp lý với chất lượng quốc tế
• Nguồn nguyên liệu nhập khẩu chất lượng cao
• Hỗ trợ kỹ thuật từ các kỹ sư YIXING SHENZHOU

Vải địa kỹ thuật không dệt giúp tiết kiệm chi phí xây dựng. Nó được sử dụng như một lớp phân cách giữa hai lớp vật liệu có các đặc tính khác nhau, tránh mất vật liệu, cho phép giảm khối lượng đất.

Việc sử dụng lớp phân cách đảm bảo rằng các đặc tính cơ học của các lớp đất được giữ an toàn, tải trọng làm việc sẽ được điều chỉnh và sự phân bố tải trong đất tốt hơn.

Thông số kỹ thuật và tiêu chuẩn sản phẩm

1. Thông số chung

• Phạm vi trọng lượng: 100g/m²~800g/m², chiều rộng 1m~6m, chiều dài cuộn 50m~1000m.
• Độ dày: 0.3mm~20mm, tùy chỉnh theo yêu cầu dự án.

2. Tiêu chuẩn ngành

• Tiêu chuẩn Trung Quốc: JT/T992.1-2015 (tiêu chuẩn vải địa kỹ thuật kỹ thuật đường cao tốc).
• Chứng nhận quốc tế: ISO9001, ISO14001, v.v.

Các trường hợp kỹ thuật điển hình một phần của Yixing Shenzhou đối với Vải địa kỹ thuật không dệt PP được sử dụng trong dự án Đường sắt

1. Đoạn thử nghiệm đường sắt Suiyu

Đất nước chúng ta lần đầu tiên sử dụng địa kỹ thuật trong đường ray không dằn, xác minh tính khả thi của vải địa kỹ thuật polypropylene trong lớp trượt.

2. Đường sắt cao tốc Bắc Kinh-Thượng Hải và Đường sắt cao tốc Vũ Hán-Quảng Châu

Đường ray tấm loại CRTSⅠ/Ⅱ được sử dụng rộng rãi và vải địa kỹ thuật polypropylene được sử dụng làm vật liệu chủ chốt của lớp cách ly và lớp trượt.

3. Tuyến hành khách chuyên dụng Trịnh Châu-Từ Châu

Tấm ray loại CRTSⅢ đã được sử dụng trên quy mô lớn lần đầu tiên, với vải địa kỹ thuật polypropylene cường độ cao 700g/㎡, đánh dấu sự trưởng thành của công nghệ sản xuất trong nước.

Thông tin thêm về dịch vụ của chúng tôi:

Whatsapp:+86 139 0153 8890

cathy@geogrid-cn.com