Erozja zbocza Czarny Biały 400g Polipropylen Geotekstil Nienasycony Stabilizacja zbocza brzegu rzeki I ochrona wybrzeży

YIXING SHENZHOU TEKSTYLI NON-Woven WIECY:

• Różnorodność: spełnienie wszystkich wymogów technicznych.
• Wysoka stabilność
• Rozsądna cena z międzynarodową jakością
• Wysokiej jakości import surowców
• Wsparcie techniczne inżynierów YIXING SHENZHOU

Geotekstil nienasywany pomaga zaoszczędzić koszty budowy.umożliwiające zmniejszenie objętości gleby.

Wykorzystanie separatora zapewnia utrzymanie właściwości mechanicznych warstw ziemi, dopasowanie obciążenia roboczego i lepsze rozkładanie obciążenia w ziemi.

Specyfikacje i normy produktów

1Wspólne parametry

• Zakres masy: 100g/m2~800g/m2, szerokość 1m~6m, długość rolki 50m~1000m.
• Grubość: 0,3 mm ~ 20 mm, dostosowana do wymagań projektu.

2Standardy branżowe

• Chińska norma: JT/T992.1-2015 (standardy geotekstilne w dziedzinie inżynierii drogowej).
• Certyfikacja międzynarodowa: ISO9001, ISO14001 itp.

Yixing Shenzhou Częściowe Typowe przypadki inżynieryjne dla geotekstilów PP używanych w projekcie kolejowym

1Sekcja testowa Suiyu Railway

Nasz kraj po raz pierwszy zastosował geosyntetykę na torze bez balastu, weryfikując wykonalność geotekstyli polipropylenowych w warstwie przesuwanej.

2Pociąg szybki Pekin-Szanghaj i Pociąg szybki Wuhan-Guangzhou

Szlak płyt typu CRTSI/II jest szeroko stosowany, a geotekstil z polipropylenu jest wykorzystywany jako kluczowy materiał warstwy izolacyjnej i przesuwnej.

3Linia pasażerska Zhengzhou-Xuzhou

Po raz pierwszy na dużą skalę wykorzystano płytę kolejową typu CRTSIII z geotekstylem z polipropylenu o wysokiej wytrzymałości 700 g/m2, co oznacza dojrzałość krajowej technologii produkcji.

Więcej informacji na temat naszych usług:

Whatsapp: +86 139 0153 8890

cathy@geogrid-cn.com