Zbrojenie asfaltowe FG150-150 KN/M Siatka powlekana bitumem zapobiega pękaniu asfaltu

Siatka zbrojeniowa do asfaltu FG150-150 KN/M z powłoką bitumiczną zapobiegająca pękaniu asfaltu

Siatka zbrojeniowa z powłoką bitumiczną Cechy produktu:

- Dwuoosiowa wysoka wytrzymałość na rozciąganie: z wytrzymałością na rozciąganie ≥150KN/m w kierunku osnowy i wątku,

skutecznie rozprasza naprężenia w nawierzchni, przeciwdziała deformacjom pod dużym obciążeniem i fundamentalnie blokuje propagację pęknięć.- Wysokiej jakości powłoka bitumiczna: pełne pokrycie modyfikowaną powłoką bitumiczną zapewnia ścisłe wiązanie między warstwami

z gorącą mieszanką asfaltową, bez poślizgu, bez łuszczenia, bez starzenia i zwiększa integralność całej nawierzchni.- Niska wydajność wydłużenia: wydłużenie przy zerwaniu ≤3%, utrzymując wysoką sztywność konstrukcyjną, zapobiegając

powstawaniu kolein i deformacji nawierzchni oraz utrzymując płaskość nawierzchni asfaltowej przez długi czas.- Odporność na ekstremalne warunki pogodowe: stabilna wydajność w zakresie od -40°C do 200°C, dostosowująca się do wysokotemperaturowego

układania asfaltu i trudnych warunków eksploatacji na zewnątrz, odporna na promieniowanie UV oraz kwasy i zasady.- Długa żywotność: dzięki zastosowaniu wysokiej jakości podłoża z włókna szklanego o niskim pełzaniu, produkt ma żywotność

ponad 20 lat, odpowiadającą żywotności projektowej nawierzchni asfaltowych.

Siatka zbrojeniowa z włókna szklanego​ ​ Kluczowe właściwości:

Rozmiar oczek:

Zazwyczaj od 20x20 mm do 40x40 mm, zoptymalizowany pod kątem optymalnego zazębiania się ze wspólnymi rozmiarami kruszywa.

Powłoka:

Pokryta materiałem polimerowym (np. PVC) w celu ochrony włókien szklanych przed ścieraniem i

• uszkodzeniem podczas instalacji oraz zapewnienia odporności na promieniowanie UV.

Siatka zbrojeniowa z włókna szklanego​

• Specyfikacja:

Siatka z włókna szklanego 

standard technologiczny (GB/T 21825-2008)

specyfikacja FG30×30

Siatka zbrojeniowa z powłoką bitumiczną

Zastosowania:

- Nowe budowy autostrad, dróg miejskich, dróg krajowych i wojewódzkich

- Nakładanie starych nawierzchni asfaltowych i projekty przebudowy "białe na czarne"

- Nawierzchnie mostów, poszerzenia dróg i ruchliwe skrzyżowania - Pas startowy lotnisk, drogi portowe towarowe, parkingi o dużym obciążeniu

- Drogi stref przemysłowych, zjazdy z autostrad i projekty utrzymania

Siatka zbrojeniowa z włókna szklanego​ Kluczowe uwagi i potencjalne wady :

Nie jest to rozwiązanie problemów z awarią konstrukcyjną:

Jeśli Twój stary podjazd ulega awarii z powodu słabej podbudowy

(np. zapadanie się, poważne koleiny), siatka zbrojeniowa nie pomoże. Podstawowa podbudowa musi być solidna i stabilna.

Właściwa grubość jest kluczowa:

Zbyt cienka warstwa asfaltu (np. 1,5-2 cale) nałożona na siatkę nie

zapewni wystarczającej ilości materiału do prawidłowego zazębienia i może prowadzić do rozwarstwienia (asfalt rozpadający się wokół siatki).

Koszt:

Zwiększa początkowy koszt projektu podjazdu ze względu na koszt materiału i specjalistyczną wiedzę instalacyjną.

Doświadczenie wykonawcy:

Nie wszyscy wykonawcy robót asfaltowych znają prawidłowe techniki instalacji siatek zbrojeniowych. Niezbędne jest zatrudnienie wykonawcy, który ma udokumentowane doświadczenie z tym konkretnym produktem.

Yixing Shenzou Geosynthetics oferuje więcej rozwiązań w zakresie materiałów geotechnicznych,

Zapraszamy do kontaktu z Yixing Shenzhou Amelie Dai

E-mail: amelie@geogrid-cn.com

Tel/Whatsapp: 0086 13815119816

Aby otrzymać bezpłatną próbkę!!!