|
|
| نام تجاری: | SZ |
| شماره مدل: | FG |
| مقدار تولیدی: | 10000 متر مربع |
| قیمت: | $0.3-$2.0/SQM |
| شرایط پرداخت: | L/C، T/T |
| توانایی عرضه: | 100000 متر مربع در هفته |
ویژگی های محصول شبكه ای با پوشش بتوم:
- مقاومت کششی بالا دو محوری: با مقاومت کششی ≥150KN/m در هر دو جهت پیچ و خم
به طور موثری فشار پیاده رو را از بین می برد، در برابر بار سنگین تغییر شکل می دهد و اساساً از گسترش ترک جلوگیری می کند.
- پوشش بتوم برتر: پوشش بتوم اصلاح شده با پوشش کامل تضمین پیوند فشرده بین لایه ها
با مخلوط آسفالت داغ، بدون لغزش، بدون پوست، بدون پیری، و بهبود سلامت کلی پیاده رو.
- عملکرد کم کشش: کشش شکستن ≤3٪، حفظ سفتی ساختاری بالا، جلوگیری از
از راهروها و ساخت و ساز و نگهداری راهروهای آسفالت برای مدت طولانی.
- مقاومت شدید در برابر آب و هوا: عملکرد پایدار در محدوده -40 °C تا 200 °C، سازگار با دمای بالا
ساخت و ساز آسفالت و محیط های سخت در فضای باز، مقاوم در برابر UV و مقاوم در برابر اسید و قلی.
- عمر طولانی: استفاده از زیربنای فیبر شیشه ای ضد خزیدن با کیفیت بالا، این محصول دارای عمر طولانی است
بیش از 20 سال، مطابق با عمر طراحی پیاده روی آسفالت.
ویژگی های کلیدی شبکه جغرافیایی فیبرگلاس تقویت شده:
به طور معمول از 20x20 میلی متر تا 40x40 میلی متر است که برای اتصال بهینه با اندازه های مشترک جمع شده است.
پوشش داده شده با یک ماده پلیمر (به عنوان مثال PVC) برای محافظت از الیاف شیشه ای از سایش و
آسیب در طول نصب و برای ارائه مقاومت UV.
![]()
ارتقای فیبرگلاس ژئوگريد مشخصات:
|
شبکه جغرافیایی فیبرگلاساستاندارد تکنولوژیکی ((GB/T 21825-2008) |
||||||||
|
مشخصات |
FG30×30 |
FG50×50 |
FG |
FG |
FG |
FG |
FG |
|
|
فاصله مرکز میش ((ملی متر) |
د.م. |
25.4±38 ,12.7±38 |
||||||
|
Cد.م. |
25.4±38 ,12.7±38 |
|||||||
|
مقاومت شکستن ((kn/m) |
د.م. |
30 |
50 |
60 |
80 |
100 |
120 |
150 |
|
Cد.م. |
30 |
50 |
60 |
80 |
100 |
120 |
150 |
|
|
شکستن کشش ((%) |
د.م. |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
Cد.م. |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
|
عرض ((m) |
1m-6m |
1m-6m |
1m-6m |
1m-6m |
1m-6m |
1m-6m |
1m-6m |
|
قبل از پوشاندن بتوم بعد از پوشاندن بتوم
![]()
ابعاد شبکه 25.4x25.4mm ابعاد شبکه 12.8x12.8mm
شبکه پوشیده از بتوم کاربردها:
- ساخت جدید بزرگراه ها، جاده های شهری، بزرگراه های ملی و ولایتی
- طرح های بازسازی و پوشاندن پیاده روی اسفالتی قدیمی
- پیاده روی روی پل ها، گسترش جاده ها و تقاطع های شلوغ
- باند فرودگاه، جاده های باربری بندر، پارکینگ های سنگین
- پروژه های ساخت جاده های منطقه صنعتی، راهروهای بزرگراه و تعمیر و نگهداری
تقویت فیبرگلاس شبکه جغرافیایی ملاحظات کلیدی و مشکلات بالقوه:
نه راه حل برای خرابی ساختاری:
اگر راه ورودی قدیمی شما به دلیل پایه ضعیف شکست می خورد
(به عنوان مثال، غرق شدن، مسیر شدید) ، یک شبکه جغرافیایی کمک نمی کند. پایه اساسی باید سالم و پایدار باشد.
ضخامت مناسب مهم است:
راه اندازی بیش از حد نازک از یک لایه آسفالت (به عنوان مثال، 1.5-2 اینچ) بیش از شبکه را نمی خواهد
مواد کافی برای قفل کردن به درستی فراهم می کند و می تواند منجر به ریز شدن (شکستن آسفالت در اطراف شبکه شود).
هزینه:
به دلیل هزینه مواد و دانش تخصصی نصب، به هزینه اولیه پروژه راهروی اضافه می شود.
تجربه پیمانکار:
همه پیمانکاران آسفالت با تکنیک نصب مناسب برای پیاده سازی شبکه های جغرافیایی آشنا نیستند. استخدام یک پیمانکار که تجربه اثبات شده با این محصول خاص را داشته باشد ضروری است.
"يکسينگ شينزو ژئوسنتتيكس" راه حل هاي زيادي از مواد ژئوتشنيکي
خوش اومدي که با "يکسينگ شنزو" آملي داي تماس بگيري
ایمیل: amelie@geogrid-cn.com
موب/ واتساپ: 0086 13815119816
برای گرفتن نمونه رایگان!!!
![]()