Lưới địa kỹ thuật sợi thủy tinh tự dính phủ nhựa đường 50KN dùng để gia cố mặt đường, vật liệu lát đường

Lưới địa kỹ thuật sợi thủy tinh là một loại vật liệu có cấu trúc dạng lưới được tạo ra bằng quy trình dệt đặc biệt, chủ yếu sử dụng sợi thủy tinh không xoắn không kiềm, sau đó được xử lý phủ đặc biệt để bảo vệ sợi thủy tinh và cải thiện hiệu suất tổng thể.

Lưới địa kỹ thuật sợi thủy tinh gia cố đất, dùng cho đường nhựalà một loại vật liệu hình dạng mạng phẳng chọn sợi thủy tinh không kiềm gia cố tuyệt vời. Nó được dệt thành vật liệu nền bằng cách sử dụng máy dệt dọc tiên tiến của nước ngoài và áp dụng cấu trúc định hướng dệt dọc.Lưới địa kỹ thuật sợi thủy tinh (EGA F’GRID) là một loại vật liệu địa kỹ thuật đã phát triển nhanh chóng trong những năm gần đây. Nó được sản xuất từ sợi thủy tinh E-glass gia cố chất lượng cao. Nó sử dụng cấu trúc định hướng dệt dọc và tận dụng tính chất cơ học để cải thiện độ bền kéo của nó. Và sau đó phủ vật liệu mạng bằng bitum.

Các lĩnh vực ứng dụng của lưới địa kỹ thuật sợi thủy tinh

Kỹ thuật đường bộ

     1. Tái tạo và phòng ngừa bệnh cho đường cũ

• Sửa chữa mặt đường nhựa: Được sử dụng để thêm các lớp vào mặt đường nhựa cũ để tăng cường khả năng chống nứt của lớp bề mặt, trì hoãn sự lan rộng của các vết nứt phản xạ và giảm vệt lún và các vết nứt do mỏi.
• Tái tạo mặt đường bê tông: Đặt lưới sợi thủy tinh trên mặt đường bê tông xi măng để ngăn chặn các vết nứt phản xạ do co ngót tấm và tạo thành cấu trúc mặt đường composite.
• Dự án mở rộng và cải tạo đường: Giải quyết vấn đề nứt do lún không đều tại vị trí giao nhau của các bộ phận mới và cũ và cải thiện tính toàn vẹn của mặt đường.

2. Xử lý nền đất yếu

• Đẩy nhanh quá trình khử nước và cố kết của đất mềm, phân bố đều ứng suất, ức chế lún và tăng cường khả năng chịu tải của nền đường.

3. Gia cố đường mới

• Được sử dụng giữa lớp nền bán cứng và lớp bề mặt nhựa đường để ngăn chặn các vết nứt co ngót nền phản xạ lên mặt đường.

Kỹ thuật đường sắt và sân bay

1. Gia cố nền đường sắt

• Cải thiện độ ổn định của nền đường, giảm biến dạng dưới tải trọng dài hạn và kéo dài tuổi thọ của đường ray.

2. Đường băng và bãi đỗ xe sân bay

• Tăng cường khả năng chịu áp lực mặt đất và giảm biến dạng do máy bay cất và hạ cánh hoặc tải trọng của xe.

Kỹ thuật bảo tồn và bảo vệ nước

1. Đập và bảo vệ sườn dốc

• Được sử dụng cho các dự án bảo vệ sườn dốc trên bờ sông, bờ biển và đập hồ chứa để ngăn chặn xói mòn đất và sạt lở đất.

2. Cống và bảo vệ sườn dốc

• Tăng cường sự ổn định của các kết cấu cống để ngăn chặn xói mòn nước; gia cố sườn dốc đường và đường sắt để giảm nguy cơ sạt lở đất.

Ứng dụng trong các tình huống đặc biệt

1. Các dự án bảo vệ môi trường

• Bảo vệ sườn dốc và gia cố hệ thống thoát nước của bãi chôn lấp và nhà máy xử lý nước thải để ngăn chặn các chất ô nhiễm xâm nhập.

2. Vùng biển sâu và vùng lạnh trên cao

• Khả năng chống ăn mòn phù hợp để gia cố đê biển sâu và khả năng chịu nhiệt độ thấp có thể chống lại sự co ngót và nứt của mặt đường nhựa ở những vùng lạnh.

Khả năng thích ứng công nghệ xây dựng

• Phương pháp neo: Áp dụng cho vị trí giao nhau của mặt đường mới và cũ hoặc địa hình phức tạp, cố định bằng tấm sắt và đinh.
• Phương pháp tự dính: Đơn giản hóa quy trình thi công, dán trực tiếp vào nền, thích hợp cho các tình huống sửa chữa nhanh.

Lựa chọn và các biện pháp phòng ngừa

• Phù hợp với thông số kỹ thuật: Kích thước mắt lưới phải bằng 0,5-1 lần kích thước hạt tối đa của hỗn hợp nhựa đường để đảm bảo sự liên kết hiệu quả.
• Yêu cầu về môi trường: Làm sạch nền trong quá trình thi công để tránh các vật sắc nhọn làm hỏng lưới; che phủ chất độn kịp thời sau khi thi công để giảm sự lão hóa do tia cực tím

Để có những con đường bền vững hơn, hãy sử dụng Yixing Shenzhou Geosynthetics.