50-50KN/M Pista de aterrizaje de aeropuerto reforzada de fibra de vidrio Geogrid Colocación de asfalto Biaxal de vidrio

Introducción a la producción de redes geográficas de fibra de vidrio:

Geogrid de fibra de vidrio reforzada con asfalto está hecha de fibra de vidrio reforzada con fibra de vidrio alcalina de alta calidad.

El uso de tejido de deformación avanzada en el sustrato, el uso de la estructura direccional de deformación, hacer pleno uso de la resistencia del hilo de tela, mejorar sus propiedades mecánicas.

Yixing Shenzhou 50-50KN/M Geogrid de fibra de vidrio Principales ventajas técnicas:

1. Resistencia biaxial equilibrada (50×50 kN/m)
2. Ultra-bajo 3% de alargamiento bajo carga
3. Resistente a las temperaturas (de -50°C a +250°C)
4Reducción de grietas reflejantes hasta un 70%
5- Fácil de instalar - Posible una superposición de asfalto inmediata

Especificación de las redes geográficas de fibra de vidrio

Antes de revestido con betún Después de revestido con betún

Tamaño de la malla 25.4x25.4mm Tamaño de la malla 12.8x12.8mm

Función de la red geográfica de fibra de vidrio:

resistencia a altas temperaturas (usada principalmente en la construcción de pavimentos de asfalto), función

1. refuerzo eficaz y anti-agrietamiento, prolongando eficazmente la vida de la carretera

(asfalto, cemento, hormigón y revestimiento de pavimentos)

2Tiene una alta resistencia a la tracción y un bajo alargamiento en ambas direcciones de la curvatura y la trama, y tiene excelentes propiedades.

como resistencia a altas temperaturas, baja resistencia al frío, resistencia al envejecimiento y resistencia a la corrosión.

3Reduce la velocidad.

Las redes geográficas de fibra son ampliamente utilizadas en muchos campos:

1- Revestimiento de la superficie de la carretera con asfalto, ingeniería de construcción, refuerzo de las capas de asfalto.

2Convertir una vieja carretera de cemento en camino compuesto, restringir las grietas de reflexión causadas por la contracción de bloques.

3- Prolongación de la carretera, prevención y control de las grietas causadas por la combinación de nuevas y viejas y el asentamiento desigual.

4Tratamiento de la conjunción entre el túnel y el puente o el cimiento.