|
| الاسم التجاري: | SZ |
| رقم الطراز: | FG |
| الـ MOQ: | 10000 متر مربع |
| السعر: | $0.3-$2.0/SQM |
| شروط الدفع: | الاعتماد المستندي، تي/تي |
| القدرة على التوريد: | 100000 متر مربع في الأسبوع |
"جيوجريد" مصنوعة من خيط من ألياف الزجاج معززة بالعديد من الألياف القليرية
استخدام الخيوط المتقدمة المنسوجة في الركيزة، باستخدام التركيب الاتجاهي الخيوط، الاستفادة الكاملة من قوة الخيوط النسيج، وتحسين خصائصها الميكانيكية.
يكسينغ شينجو 50-50KN / M شبكة الجيوغرافية الألياف الزجاجية المزايا التقنية الرئيسية:
1قوة ثنائية محورية متوازنة (50 × 50 كيلون/م)
2. إطالة منخفضة جداً 3% تحت الحمل
3مقاومة لدرجات الحرارة (من 50 درجة مئوية إلى 250 درجة مئوية)
4تخفيض التشقق العاكس يصل إلى 70%
5سهلة التثبيت إمكانية طبقة أسفلت فورية
مواصفات الشبكة الجغرافية للألياف الزجاجية
|
الشبكة الجغرافية للألياف الزجاجيةالمعيار التكنولوجي ((GB/T 21825-2008) |
||||||||
|
المواصفات |
FG30 × 30 |
FG50 × 50 |
FG |
FG |
FG |
FG |
FG |
|
|
مسافة مركز الشبكة ((ملم) |
MD |
25.4±38 ,12.7±38 |
||||||
|
جMD |
25.4±38 ,12.7±38 |
|||||||
|
قوة الكسر ((kn/m) |
MD |
30 |
50 |
60 |
80 |
100 |
120 |
150 |
|
جMD |
30 |
50 |
60 |
80 |
100 |
120 |
150 |
|
|
إطالة الكسر ((%) |
MD |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
جMD |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
|
العرض ((m) |
1m-6m |
1m-6m |
1m-6m |
1m-6m |
1m-6m |
1m-6m |
1m-6m |
|
قبل طلاء الطين بعد طلاء الطين
حجم الشبكة 25.4x25.4mm حجم الشبكة 12.8x 12.8mm
وظيفة الشبكة الجغرافية للألياف الزجاجية:
مقاومة درجات الحرارة العالية (تستخدم في الغالب في بناء الرصيف الأسفلت) ، وظيفة
1تعزيز فعال ومكافحة الشقوق، وتطويل حياة الطريق بشكل فعال
(أسفلت الرصيف، أسمنت الخرسانة الرصيف التعزيز تحت الدرجة)
2لديها قوة سحب عالية وانخفاض التمدد في كلا الاتجاهين من الانحناء والجذور، ولها خصائص ممتازة
مثل مقاومة درجات الحرارة العالية، مقاومة البرد المنخفضة، مقاومة الشيخوخة، ومقاومة التآكل.
3أبطئ من التكسير
الألياف الجغرافية تستخدم على نطاق واسع في العديد من المجالات
1- الطرق السطحية طلاء الأسفلت الهندسة البناء، تعزيز طبقات الأسفلت.
2تحويل طريق خرسانة أسمنتية قديمة إلى طريق مركب، والحد من التشققات الانعكاسية الناجمة عن تقلص الكتل.
3تمديد الطرق، منع ومكافحة الشقوق الناجمة عن الجمع بين الطرق الجديدة والقديمة والتسوية غير المتساوية.
4علاج الارتباط بين النفق والجسر أو الأساس.
