50-50KN/M Piste renforcée d'aéroport Grille géo en fibre de verre Placement d'asphalte Grille de verre biaxial

Introduction à la production de géoréseaux en fibre de verre:

Le Geogrid est fabriqué à partir de fils de fibres de verre alcalines renforcés de fibres de verre de haute qualité,

Utilisation de tissus de tissu de pointe tissés dans le substrat,utilisation d'une structure directionnelle de tissu de tissu,utilisation complète de la résistance du fil de tissu,amélioration de ses propriétés mécaniques.

Yixing Shenzhou 50-50KN/M Géogrides en fibre de verre Principaux avantages techniques:

1Résistance bi-axiale équilibrée (50×50 kN/m)
2. ultra-faible allongement de 3% sous charge
3Résistant à la température (-50°C à +250°C)
4Réduction des fissures par réflexion jusqu'à 70%
5. Facile à installer Possible de recouvrir immédiatement l'asphalte

Spécification de la géoréseau de fibres de verre

Avant le bitume recouvert Après le bitume recouvert

Taille de la maille 25,4 x 25,4 mm Taille de la maille 12,8 x 12,8 mm

Fonction de géoréseau en fibre de verre:

résistance à haute température (principalement utilisée dans la construction de pavés asphaltés), fonction

1- Renforcement efficace et anti-craquage, prolongeant efficacement la vie de la route

(asphalte, ciment et béton)

2Il a une résistance à la traction élevée et un allongement faible dans les deux sens de la déformation et de la trame, et possède d'excellentes propriétés.

La résistance à l'usure et à la corrosion est également importante, comme la résistance à haute température, la faible résistance au froid, la résistance au vieillissement et la résistance à la corrosion.

3ralentissez la fissuration

Les géoréseaux en fibres sont largement utilisés dans de nombreux domaines:

1- revêtement d'asphalte de la surface de la route, ingénierie de la construction, renforcement des couches d'asphalte.

2- Conversion d'une vieille route en béton en béton composite, limitant les fissures par réflexion causées par le rétrécissement des blocs.

3- l'extension de la route, prévention et contrôle des fissures causées par la combinaison de la route neuve et de l'ancienne, ainsi que par des emplacements inégaux.

4Traitement de la jonction entre tunnel et pont ou fondation.