Nome da marca: | SZ |
Número do modelo: | FG |
MOQ: | 10, 000 metros quadrados |
Preço: | $0.3-$2.0/SQM |
Condições de pagamento: | L/C,T/T |
Capacidade de abastecimento: | 100000 metros quadrados por semana |
Visão geral do produto:
Grelha geográfica de fibra de vidro Grelha geográfica de fibra de vidro coberta com betume
Estabilização do solo e reforço dos diques.e subsídios.
Especificações | 30 a 30 | 50 a 50 | 80 a 80 | 100 a 100 | 120 a 120 | 150 a 150 | 200-200 | |
A força suprema (KN/M) |
MD | 30 | 50 | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 |
CD | 30 | 50 | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 | |
Duração (%) | Capacidade de produção | |||||||
Tamanho da grade, mm | 12.5 x 12.5,25.4 x 25.4,40*40 | |||||||
Largura do rolo | 1-6m | |||||||
Comprimento do rolo | 50-200m |
Yixing Shenzhou Geogrid de fibra de vidro Principais vantagens técnicas:
✔ Força Biaxial equilibrada
✔ Estiramento ultra-baixo de 3% sob carga
✔ Resistente à temperatura (-50°C a +250°C)
✔ Redução de fissuras refletoras até 70%
✔ Fácil de instalar ️ Possível revestimento de asfalto imediato
Função de rede geográfica de fibra de vidro:
resistência a altas temperaturas (principalmente utilizada na construção de pavimentos de asfalto), função
1. Reforço e anti-cracagem eficazes, prolongando eficazmente a vida útil da estrada
(pavimento de asfalto, reforço de pavimento de concreto de cimento)
2Tem uma elevada resistência à tração e um baixo alongamento em ambas as direcções da deformação e da trama, e possui excelentes propriedades.
tais como resistência a altas temperaturas, baixa resistência ao frio, resistência ao envelhecimento e resistência à corrosão.
3Abrandem o quebra-cabeças.
1Protecção do lastro ferroviário: devido às vibrações do comboio, ao vento e à chuva, o lastro é perdido.
Usar uma grade geográfica para enrolar o lastro para evitar a perda do lastro e melhorar a estabilidade do leito da estrada;
2. Parede de retenção ferroviária: a Geogrid é utilizada para reforçar a parede de retenção do lado da ferrovia,
A Comissão concluiu que a Comissão não pode ter dúvidas sobre a compatibilidade do auxílio com o mercado interno.
3. Parede de retenção reforçada: adicionar uma grade geográfica ao lado da estrada e na parede de retenção vertical para
Melhorar a capacidade de suporte da parede de apoio;
4A base do pilar é geralmente fácil de afundar para baixo e ocorre o fenômeno do salto do veículo.
O pavimentamento da geogrid sob a fundação do pilar pode aumentar a capacidade de suporte e estabilizar o pilar.