Nazwa marki: | SZ |
Numer modelu: | FG |
MOQ: | 10 000 metrów kwadratowych |
Ceny: | $0.3-$2.0/SQM |
Warunki płatności: | L/C, T/T |
Zdolność do zaopatrzenia: | 100 000 metrów kwadratowych tygodniowo |
Przegląd produktu:
Geosiatka z włókna szklanego pokryta bitumem. Geosiatka z włókna szklanego jest szeroko stosowana w nawierzchniach asfaltowych,
stabilizacji gruntu i wzmacnianiu nasypów. Może skutecznie zapobiegać pękaniu gruntu ai osiadaniu.
Specyfikacja | 30-30 | 50-50 | 80-80 | 100-100 | 120-120 | 150-150 | 200-200 | |
Wytrzymałość na rozciąganie (kN/m) |
MD | 30 | 50 | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 |
CD | 30 | 50 | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 | |
Wydłużenie (%) | <=4 | |||||||
Rozmiar oczek, mm | 12.5*12.5,25.4*25.4,40*40 | |||||||
Szerokość rolki | 1-6m | |||||||
Długość rolki | 50-200m |
Kluczowe zalety techniczne geosiatki z włókna szklanego Yixing Shenzhou:
✔ Zrównoważona wytrzymałość dwuosiowa
✔ Bardzo niskie wydłużenie 3% pod obciążeniem
✔ Odporność na temperaturę (-50°C do +250°C)
✔ Redukcja pęknięć odbitych do 70%
✔ Łatwy montaż – natychmiastowe nakładanie warstwy asfaltu możliwe
Funkcja geosiatki z włókna szklanego:
odporność na wysoką temperaturę (najczęściej stosowana w budowie nawierzchni asfaltowych), funkcja
1. Skuteczne wzmocnienie i zapobieganie pękaniu, skutecznie przedłużające żywotność drogi
(nawierzchnia asfaltowa, wzmocnienie podłoża nawierzchni betonowej)
2. Posiada wysoką wytrzymałość na rozciąganie i niskie wydłużenie w obu kierunkach wątku i osnowy oraz posiada doskonałe właściwości
takie jak odporność na wysoką temperaturę, odporność na niskie temperatury, odporność na starzenie i odporność na korozję.
3. Spowolnienie pękania
1. Ochrona podsypki kolejowej: ze względu na wibracje pociągu oraz wiatr i deszcz, podsypka jest tracona.
Użyj geosiatki do owinięcia podsypki, aby zapobiec utracie podsypki i poprawić stabilność podłoża;
2. Mur oporowy kolejowy: Geosiatka jest używana do wzmocnienia muru oporowego po stronie kolei,
takich jak peron i platforma towarowa na stacji kolejowej, co może wydłużyć żywotność i obniżyć koszty konserwacji;
3. Wzmocniony mur oporowy: dodaj geosiatkę obok autostrady i w pionowym murze oporowym, aby
poprawić nośność muru oporowego;
4. Fundament przyczółka jest na ogół podatny na osiadanie w dół i występuje zjawisko skakania pojazdów.
Ułożenie geosiatki pod fundamentem przyczółka może zwiększyć nośność i ustabilizować przyczółek.