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商品の詳細

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ポリプロピレンのnonwoven ジオテキスタイル
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紫外線耐性地質繊維 ポリプロピレン 織物 針 パンチされたPP非織物地質繊維

紫外線耐性地質繊維 ポリプロピレン 織物 針 パンチされたPP非織物地質繊維

ブランド名: SZ
モデル番号: 150~800g/sqm
MOQ: 20GP
価格: $0.3-$2.0/SQM
支払条件: L/C,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム
供給能力: 日当たり6〜8トン
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
ISO / CE
製品名:
ポリプロピレンのnonwoven ジオテキスタイル
適用する:
バラストなし鉄道計画
機能:
紫外線耐性のある織物
タイプ:
織物以外の
伸縮:
50-90%
色:
白/黒
ロール長さ:
50-100m
体重:
700gsm
パッケージの詳細:
織物 の 袋 と し て 巻く こと
供給の能力:
日当たり6〜8トン
ハイライト:

地質繊維ポリプロピレン繊維 紫外線耐性

,

ニードルパンチされたPP非織物地質繊維

製品説明

ジオテキスタイル ジオファブリック UV耐性 ニードルパンチ ポリプロピレン 不織布 ジオテキスタイル ファブリック

 

PP不織布短繊維ジオテキスタイルについて

 

1. 材料の定義と特性

 

基本構成

ニードルパンチプロセスで強化された短ポリプロピレン(PP)繊維でできており、三次元多孔質構造を持ち、柔軟性と高強度を兼ね備えています。

 

2. 主な特性

  • 物理的特性:低比重(0.191g/cm³)、PETのわずか66%; 高引張強度(縦方向 ≥4.5CN/dt)、伸び ≥300%。
  • 耐久性:耐腐食性、耐老化性、耐酸性および耐アルカリ性があり、長期間紫外線にさらすことができます(一部の製品は、抗紫外線性能を向上させるためにTiO₂含浸処理が施されています)。
  • 機能的特性:優れた透水性があり、水/空気の自由な流れを実現し、土壌粒子の分離と構造層の損失を防ぎます。

 

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不織布ジオテキスタイル技術パラメータ(GB規格)
項目
単位
標準仕様
100
150
200
250
300
350
400
450
厚さ≥
mm
0.9
1.3
1.7
2.1
2.4
2.7
3
3.3
幅偏差
%
0.5
引張強度
KN/M
2.50
4.50
6.50
8.00
9.50
11.00
12.50
14.00
破断時伸び
%
25-100
重量許容差
g/m²
-8
-8
-8
-8
-7
-7
-7
-7
CBR突刺強度≥
KN
0.3
0.6
0.9
1.2
1.5
1.8
2.1
2.4
引裂強度≥
KN
0.08
0.12
0.16
0.2
0.24
0.28
0.33
0.38
垂直透水性
N/5cm
Kx(10⁻¹-10⁻³)
EOS 090
mm
0.07-0.2

 

主な適用分野

 

1. 土木工学

  • 道路と鉄道:路盤を強化し、ひび割れを防ぎ、土壌の安定性を向上させます。
  • 排水システム:隠れたパイプの周囲の浸水防止とトンネルの浸水除去に使用されます。
  • ダムと斜面:異なる岩石と土壌材料を分離し、構造的変形抵抗を強化します。

 

2. 環境保護と都市管理

  • 家庭ごみ埋立地の浸透防止、下水処理場のろ過。
  • 水利プロジェクトにおける貯水池ダムの補強に使用されます。

 

3. 農業と景観

  • 土地被覆、雑草防除、造園排水。

 

 

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製品仕様と規格

 

1. 一般的なパラメータ

  • 重量範囲:100g/m²〜800g/m²、幅1m〜6m、ロール長50m〜1000m。
  • 厚さ:0.3mm〜20mm、プロジェクトの要件に合わせてカスタマイズ。

 

2. 業界標準

  • 中国標準:JT/T992.1-2015(高速道路工学ジオテキスタイル標準)。
  • 国際認証:ISO9001、ISO14001など。

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宜興神州 PP不織布ジオテキスタイルが鉄道プロジェクトで使用された場合の典型的なエンジニアリングケース

1. 綏渝鉄道試験区間

我が国は、バラストレス軌道にジオシンセティックスを初めて使用し、ポリプロピレンジオテキスタイルのスライド層における実現可能性を検証しました。

2. 北京-上海高速鉄道および武漢-広州高速鉄道

CRTS①/②型スラブ軌道が広く使用されており、ポリプロピレンジオテキスタイルが隔離層とスライド層の主要材料として使用されています。

3. 鄭州-徐州旅客専用線

CRTS②型軌道スラブが初めて大規模に使用され、700g/㎡の高強度ポリプロピレンジオテキスタイルが使用され、国内生産技術の成熟度を示しています。

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