TX150 TX160 PP Plástico Geomalla Triaxial Geogrid para construção de estradas de reforço

TX150 TX160 PP Plástico Geomalla Triaxial Geogrid Usado na Construção de Fortalecimento de Estradas

PP Traxial Geogrid é fabricado a partir de polipropileno,principalmente aplicado no reforço de macios
A utilização de um sistema de controlo de risco pode ser considerada uma forma de controlo de risco, uma forma de controlo de risco e uma forma de controlo de risco.
Capacidade de carga do fundo, prorrogar a vida do projecto.

Definição e características estruturais

1Estrutura tri-dimensional reforçada

A grelha de três vias é uma estrutura de grelha triangular feita de polímeros de alta molecular, como o polipropileno (PP), através de extrusão, perfuramento e alongamento multidirecional (0°, 30°,90° ou longitudinal/lateral/Z)A secção das costelas é retangular, o buraco interno é um triângulo equilátero e o contorno externo é um hexágono regular, alcançando um efeito de reforço tridimensional.

2Vantagens mecânicas

• Resistência à tração elevada multi-direcional: tem uma alta resistência à tração nas direções longitudinal, transversal e oblíqua, e os nós são fortes em integridade e não são fáceis de deformar.
• Efeito de interligação eficiente: A grade triangular pode restringir firmemente as partículas de solo e pedra, reduzir o deslocamento e melhorar a rigidez do composto.

Principais vantagens de desempenho

1Melhor estabilidade da engenharia

• Dispersar o esforço de carga, reduzir a sedimentação irregular do leito da estrada e prevenir a erosão do solo.
• Melhorar a capacidade antiderrapagem das encostas e reduzir a pressão do solo em 30% a 50% quando aplicada em paredes de apoio.

2Durabilidade e adaptabilidade

• Faixa de resistência à temperatura -70°C~180°C, resistência aos raios UV, resistência à corrosão e vida útil de mais de 50 anos.
• Adequado para geologia complexa, tais como a base do solo macio, alta enchimento, e vento soprado areia de estrada.

3Benefícios económicos

• Reduzir a espessura da camada de almofada em 36%, encurtar o período de construção e reduzir os custos de manutenção.
• O efeito anti-assentamento é várias vezes superior ao das redes tradicionais bidirecionais, prorrogando a vida útil do leito de estrada.

Scenários de aplicação típicos

Instalação de rede geográfica triaxial

Preparação de subcortes

Para estradas onde as máquinas de construção não possam passar em segurança:

A grade geográfica de três eixos deve ser colocada directamente no local para remover grandes saliências, tais como rochas, tocos e montes de arbustos, e preencher depressões locais e depressões com preenchimentos aprovados,Mas manter a vegetação e o solo superior que cobrem o local.

Coloque a geogrid triaxial

Devem ser usadas luvas pesadas ao manipular a rede geográfica de três eixos.

As redes geográficas de três eixos podem ser colocadas paralelamente à linha central da estrada ou horizontalmente no leito da estrada.

Se a divisória geotêxtil for utilizada com a geogrid triaxial, a geogrid triaxial

Deve ser colocado sobre o geotêxtil (de modo que o preenchimento colocado possa interligar-se com os poros da geogríade triaxial).

volta

A largura do torno entre as geogridges de três eixos adjacentes depende da classificação e espessura da embalagem

A rigidez do leito da estrada: a largura mínima do torno deve ser de 300 mm e a largura máxima do torno deve ser geralmente de:

600 mm, ou conforme especificado nos documentos do contrato.

É prática comum empilhar pequenas pilhas de enchimento granular na junção antes do início da operação principal de enchimento.

Embalagem granular

O preenchimento de agregados classificados é adequado para embalagens granulares não ligadas.

Oferecemos uma variedade de geogids triaxial com diferentes apersizes para garantir

Compatibilidade entre agregados e redes geográficas, permitindo uma interligação eficiente.