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商品の詳細

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プラスチックジオグリッド
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TX150 TX160 PP 道路補強施工用のプラスチックジオマラ三軸ジオグリッド

TX150 TX160 PP 道路補強施工用のプラスチックジオマラ三軸ジオグリッド

ブランド名: SZ
モデル番号: TX
MOQ: 10.000平方メートル
価格: $0.3-$2.0/SQM
支払条件: L/C,T/T
供給能力: 10.000平方メートル/日
詳細情報
起源の場所:
江苏,中国
証明:
ISO
商品名:
三軸地格子
適用する:
道路の強化
材料:
PP HDPE
特徴:
高い引張強さ
張力強度:
10~16kn
伸縮:
13-15%
ロール幅:
1~6m
パッケージの詳細:
オーダーメイドか
供給の能力:
10.000平方メートル/日
ハイライト:

プラスチック ジオマラ 三軸地格

,

TX150 PP トライアキシアルジオグリッド

,

道路の強化のための三軸地格

製品説明

TX150 TX160 PP 道路補強施工に使用されるプラスチックジオマラ三軸ジオグリッド

 

 

ポリプロピレンから製造され,主に柔らかい強化に使用されます.
高速道路,鉄道,斜面保護プロジェクト,空港など
プロジェクト期間を延長する.

 

製品名
PP トラクシアル・ジオグリッド
張力強度
10kN 12kN 13kN 15kN 16kN kN/m
メッシュサイズ
オーダーメイド
ロール幅
1~6m
ロールの長さ
50 / 100 / 個別化
スタンダード
CE,ASTM,ISO

 

 TX150 TX160 PP 道路補強施工用のプラスチックジオマラ三軸ジオグリッド 0TX150 TX160 PP 道路補強施工用のプラスチックジオマラ三軸ジオグリッド 1

 

定義と構造的特徴

 

13次元強化構造

三方向グリッドは,高分子ポリマーであるポリプロピレン (PP) を用いて,挤出,パンシング,多方向のストレッチ (0°,30°,90°または長さ/横/Z方向)肋骨の部分は長方形で,内側の穴は等角三角形で,外側の輪郭は正規の六角形で,3次元の強化効果を達成します.

 

2メカニカルメリット

  • 多方向性高張力:長向,横向,斜方向に高張力があり,ノードが整合性が強く,変形が容易ではありません.
  • 効率的 な 相互 結合 効果: 三角 格子 は 土 と 石 の 粒子を 緊密に 固定 し,移動 を 軽減 し,複合 材料 の 硬さ を 向上 さ せる.

主要なパフォーマンスメリット

 

1エンジニアリングの安定性が向上

  • 負荷を分散し,道路床の不均等な堆積を軽減し,土壌の侵食を防ぐ
  • 斜面の滑り防止能力を向上させ,土壌圧力を30〜50%削減します.

2耐久性と適応性

  • 温度耐性範囲 -70°C~180°C,UV耐性,腐食耐性,使用寿命50年以上
  • 柔らかい土壌の基礎,高填量,風が吹く砂路など,複雑な地質学に適しています.

3経済的利益

  • クッション層の厚さを 36%削減し 建設期間を短縮し メンテナンスコストを削減します
  • 安定防止効果は,従来の双方向電網の数倍以上であり,道路床の使用寿命を延ばす.

TX150 TX160 PP 道路補強施工用のプラスチックジオマラ三軸ジオグリッド 2TX150 TX160 PP 道路補強施工用のプラスチックジオマラ三軸ジオグリッド 3

 

典型的な応用シナリオ

 

フィールド 具体的なシナリオ 機能
交通工学 高速道路/鉄道道路,空港滑走路,港口ターミナル 負荷容量増加,割れ込みや割れ込みの減少
水の保全プロジェクト 堤防,川岸保護,ケッファーダム 堤防,川岸保護,ケッファーダム
環境工学 埋立地 漏れ防止 鉱山排泄物 池補強 漏れを防ぐために地膜と協働し,落下を制御する
特殊地質処理 新しい道路と古い道路の重複,高い斜面,風が吹く砂路 決済差を解決し,全体的な安定性を向上させる

 

三軸地網装置

サブグレーッドの調製

建設機械が安全に通過できない道路用:

3軸の地形グリッドは,岩,茎,茂みなどの大きな突出物を除去し,承認された埋め込み物で地方の沈みや沈み物を埋めるために,現場に直接敷かれます.しかし,植生と土壌を覆う土壌を保持する.

 

3軸の地理格子を配置する

3 軸のジオグリッドを操作する際には,重い手袋を着用する必要があります.

3軸のジオグリッドは,道路中央線に平行または道路床に水平に敷くことができます.

地質繊維の隔壁が三軸地形格子と使用されている場合,三軸地形格子

地質繊維の上に敷かれなければならない (敷設されたフィラーは三軸地質グラードの毛穴と結びつくように).

 

ラップ

隣接する3軸のジオグラジスの間のラップ幅は,パッケージのグレードと厚さに依存します

道路床の硬さ.最低回り幅は300 mmで,最大回り幅は通常

600 mm または契約書に記載されているように

詰め込みの際には,ラップを固定し,維持する必要があります.主要詰め込みの開始前に,粒状の詰め込みの小さな堆積を交差点に積み重ねることが一般的な慣習です.

 

粒状の包装

グレードアップされた砂粒の詰め物は,結合されていない粒状の包装に適しています.

異なるアパーサイズの様々な三軸地形図を提供します

効率的な相互接続を可能にする aggregate と地球格子間の互換性