Produtos de terraplanagem Geogrid de fibra de vidro para reforço de parede de retenção

A geogrid de fibra de vidro é um material geossintético de alto desempenho feito de fibra de vidro através de tecelagem, revestimento e outros processos.

Principais características

1. Alta resistência e baixo alongamento

• A resistência à tração pode atingir 65-100KN e o alongamento na ruptura é inferior a 3%, o que pode dispersar efetivamente a tensão de carga e melhorar a capacidade de suporte do solo.
• As características inorgânicas da fibra de vidro dão-lhe propriedades físicas e químicas estáveis, resistência à corrosão, resistência ao envelhecimento e longa vida útil.

2Estabilidade térmica e resistência ao arrastamento

• O ponto de fusão da fibra de vidro excede 1000 °C e o seu desempenho é estável a altas temperaturas, o que é adequado para pavimentação de asfalto e outras cenas.
• Não há arrasto a longo prazo, e a estrutura ainda pode manter a estabilidade sob carga a longo prazo.

3Compatibilidade com asfalto

• A superfície é revestida com asfalto modificado, que é fortemente combinado com a mistura de asfalto para evitar a separação entre as camadas e melhorar a integridade da superfície da estrada.

Geogrid de fibra de vidro de asfalto:

Principais cenários de aplicação

1Engenharia rodoviária

• Reforço do pavimento de asfalto: retarda as rachaduras refletoras, reduz as rachaduras de rutura e fadiga e prolonga a vida útil.
• Reconstrução de estradas antigas: adicionar betão de cimento ou pavimento de asfalto antigo para inibir a expansão de rachaduras.
• Reforço do leito da estrada: melhorar a capacidade de suporte da fundação do solo macio, controlar o assentamento e distribuir uniformemente a tensão.

2Protecção e engenharia de encostas

• Utilizado para paredes de retenção, proteção de encostas, proteção de margens de rios/costas, para prevenir deslizamentos de terra e erosão do solo.

3 Cenários especiais

• Pista de aterragem/estacionamento do aeroporto: aumentar a resistência à compressão do solo e reduzir a deformação causada pelas cargas dos veículos.
• Engenharia de protecção do ambiente: protecção das encostas e reforço dos sistemas de drenagem dos aterros sanitários e das estações de tratamento de águas residuais.

Métodos de construção e vantagens técnicas

1Métodos de construção

• Método de ancoragem: Fixar a grade fixando chapas de ferro e pregos, adequados para a junção de pavimentos novos e antigos.
• Método autoaderente: Adere diretamente à camada de base, simplifica o processo de construção e não requer equipamentos especiais.

2- Vantagens técnicas

• Retardar as rachaduras refletoras: Dispersão da tensão através do efeito de intercalação dura e redução da expansão das rachaduras.
• Anti-rolagem e fissuração a baixa temperatura: limitar o deslocamento do agregado e melhorar a resistência à deformação da mistura de asfalto.

Selecção e precauções

Seleção das especificações: o tamanho da malha deve ser de 0,5-1 vezes o tamanho máximo das partículas da camada de superfície do asfalto para garantir uma interligação eficaz.

Ambiente de construção: a camada de base deve ser limpa para evitar que objetos afiados danifiquem a grade; o preenchimento deve ser coberto a tempo após a colocação para evitar o envelhecimento ultravioleta.