Impianti stradali 120KN/M Geogrid in plastica Uniaxiale HDPE Grid Slope Stabilizzazione rinforzo di ritenuta

Argini stradali 120KN/M Geogriglia in plastica Uniaxiale HDPE Grid  Stabilizzazione del pendio Rinforzo del muro di sostegno 

Yixing Shenzhou Geosynthetics Geogriglia in plastica Uniaxiale HDPE Grid   Panoramica del prodotto:

Le geogriglie uniaxiali in HDPE sono realizzate in polietilene ad alta densità (HDPE) mediante estrusione, punzonatura e stiratura unidirezionale, creando una struttura a griglia ad alta resistenza e a basso allungamento con aperture ellittiche lunghe (25–50 mm)

Geogriglia in plastica Uniaxiale HDPE Grid  Vantaggi principali:
✅ Elevata resistenza alla trazione: 50–200 kN/m (direzione macchina) 
✅ Basso creep: deformazione minima sotto carichi sostenuti, fondamentale per la stabilità a lungo termine 
✅ Resistenza chimica: immune agli acidi del suolo, agli alcali e alla degradazione biologica 
✅ Stabilità ai raggi UV: contiene il 2–3% di nero di carbonio per la durata all'aperto

Processo di fabbricazione

È realizzato con polimeri ad alto peso molecolare che vengono estrusi in fogli sottili, punzonati in maglie regolari,e poi

stirati longitudinalmente. In questo processo, il polimero è orientato linearmente e forma un allungato maglia ellittica

 struttura con distribuzione uniforme e elevata resistenza dei nodi. Questa struttura ha un'elevata resistenza alla trazione e modulo di trazione.

In particolare, i prodotti della nostra azienda hanno un'elevata resistenza alla trazione iniziale (allungamento del 2%-5%) e modulo di trazione

 che superano gli standard internazionali. Fornisce un sistema a catena ideale per il supporto e la diffusione delle forze per il terreno.

Questo prodotto ha un'elevata resistenza alla trazione (>150Mpa), è adatto a vari terreni,  ed è un materiale di rinforzo ampiamente utilizzato.

Geogriglia in plastica Uniaxiale HDPE Grid   Applicazioni

A. Infrastrutture di trasporto
Argini stradali/ferroviari:
Riduce lo spessore degli aggregati del 30–50% distribuendo i carichi lateralmente 
Ritarda la fessurazione del manto stradale di 3–9× e riduce lo spessore dello strato strutturale del 36% 
Piste aeroportuali: gestisce carichi dinamici pesanti con un minimo di formazione di solchi 

B. Strutture di contenimento
Muri MSE (Terra meccanicamente stabilizzata):
Aumenta il muro del 40% e riduce l'utilizzo di materiale di riempimento del 14.
Riduce i costi di manutenzione del 20–50% rispetto ai metodi convenzionali 
Stabilizzazione del pendio:
Rinforza i pendii ripidi (fino a 70°) e previene l'erosione 

C. Ingegneria idraulica e ambientale
Rinforzo di dighe/argini:
Migliora le sponde dei fiumi e le aree costiere
Rivestimenti di discarica: protegge le geomembrane dalla perforazione (CBR ≥3 kN) 

D. Usi specializzati
Regioni del permafrost:
Resiste a -45°C a -50°C 
Rifiuti minerari: stabilizza i sottofondi morbidi sotto macchinari pesanti