Marchio: | SZ |
Numero di modello: | FG |
MOQ: | 10,000 metri quadrati |
Price: | $0.3-$2.0/SQM |
Condizioni di pagamento: | L/C,T/T |
Capacità di approvvigionamento: | 100000 metri quadrati a settimana |
Visualizzazione del prodotto:
La nostra geogrid in fibra di vetro da 50-50 kN/m è realizzata con fibre di vetro E ad alto modulo con
un rivestimento polimerico specializzato, creando la soluzione di rinforzo ideale per pavimenti asfaltati.
La struttura biassiale equilibrata fornisce la stessa resistenza in tutte le direzioni, consentendo al contempo una completa penetrazione dell'asfalto.
Yixing Shenzhou 50-50KN/M Geogrid in fibra di vetro Principali vantaggi tecnici:
✔ Forza biassiale equilibrata (50×50 kN/m)
✔ Estremamente bassa allungatura del 3% sotto carico
✔ Resistente alle temperature (-50°C a +250°C)
✔ Ridurre fino al 70% il riflesso della crepa
✔ Facile da installare
Specifica della geogrid in fibra di vetro
Geogrid in fibra di vetronorma tecnologica ((GB/T 21825-2008) |
||||||||
Specificità |
FG30×30 |
FG50×50 |
FG |
FG |
FG |
FG |
FG |
|
Distanza tra le maglie (mm) |
MD |
25.4±3.8 ,12.7±3.8 |
||||||
CMD |
25.4±3.8 ,12.7±3.8 |
|||||||
resistenza alla rottura ((kn/m) |
MD |
30 |
50 |
60 |
80 |
100 |
120 |
150 |
CMD |
30 |
50 |
60 |
80 |
100 |
120 |
150 |
|
Rottura allungamento ((%) |
MD |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
CMD |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
Larghezza ((m) |
1m-6m |
1m-6m |
1m-6m |
1m-6m |
1m-6m |
1m-6m |
1m-6m |
Funzione di rete geografica in fibra di vetro:
resistenza alle alte temperature (soprattutto utilizzata nella costruzione di pavimenti asfaltati), funzione
1- rinforzo efficace e anti-cracking, prolungando efficacemente la vita della strada
(armatura di pavimentazione asfaltata, pavimentazione in cemento-betone)
2. ha un'elevata resistenza alla trazione e una bassa allungatura in entrambe le direzioni della curva e della trama e ha ottime proprietà
come resistenza alle alte temperature, bassa resistenza al freddo, resistenza all'invecchiamento e resistenza alla corrosione.
3- Rallenta la crepa.
Riduce le crepe e le rotazioni dell'asfalto.
Prolunga la vita del marciapiede.
Fornisce stabilità strutturale per le strutture del suolo rinforzate.
Migliora la capacità di carico per le zone a traffico intenso.
Rafforza gli strati del suolo e previene l'erosione.