1.1mm-1.5mm πάχος οδός οδήγησης Hdpe Geocell για την κατασκευή δρόμων ελέγχου της διάβρωσης

Γεωκύτταρο οδού Κράτημα τοίχων Γεωκύτταρο ελέγχου διάβρωσης Hdpe Χρησιμοποιείται στην οδική κατασκευή Γεωκύτταρο πλαστικού

Περιγραφή             

Το HDPE Geocell είναι ένα ευέλικτο τρισδιάστατο,Οι διαρθρώσεις που μοιάζουν με μέλισσες κατασκευάζονται από ταινίες πολυαιθυλενίου υψηλής πυκνότητας (HDPE) οι οποίες συνδέονται με υπερηχογράφηση για να σχηματίσουν μια εξαιρετικά ισχυρή διαμόρφωση.Το σύστημα γεωκύτταρων HDPE μπορεί να γεμίσει με ένα ευρύ φάσμα υλικών: ακατέργαστο, σκυρόδεμα, άμμο, χώμα κλπ.
Το Geocell ελέγχου διάβρωσης έχει σχεδιαστεί για εφαρμογές σταθεροποίησης του εδάφους, χρησιμοποιείται για να βοηθήσει στη βελτίωση της απόδοσης των τυποποιημένων
κατασκευαστικά υλικά και επεξεργασίες ελέγχου της διάβρωσης.

Σενάρια εφαρμογής των γεωκύτταρων

Ως υλικό υψηλής αντοχής, ευέλικτης τρισδιάστατης δομής πλέγματος, τα γεωκύτταρα χρησιμοποιούνται ευρέως σε πολλούς τομείς της πολιτικής μηχανικής.

Τα ακόλουθα είναι τα βασικά σενάρια εφαρμογής και οι ειδικές περιπτώσεις:

Ενισχύσεις και βελτίωση της σταθερότητας

1. μισογεμάτη και μισοσκαμμένη οδική πλατεία

Εφαρμόζεται σε τοπίο με απότομες φυσικές πλαγιές (όπως πλαγιές με κλίση ≥ 1: 5).Το πρόβλημα της άνισης εγκατάστασης στη διασταύρωση των νέων και των παλιών γεμισμάτων δρόμου λύνεται μέσω των πλευρικών περιορισμών των κυττάρων, μειώνοντας τη διαφορική παραμόρφωση.

2. Επεξεργασία της βάσης μαλακού εδάφους

Τα κύτταρα τοποθετούνται σε μαλακό θεμέλιο με χαμηλή αντοχή και γεμίζουν με χαλίκι για να σχηματίσουν ένα σταθερό στρώμα μαξιλαριού.που βελτιώνει σημαντικά την αντοχή του θεμέλιου στη μεταμόρφωση και την αντοχή στο φορτίοΗ αντικατάσταση του παραδοσιακού χαλίκι μπορεί να μειώσει το κόστος κατά περισσότερο από 50%.

3Έρημος και χαλαρό θεμέλιο.

Τοποθετείται απευθείας σε χαλαρή άμμο και γεμίζει με άμμο και χαλίκι επί τόπου, δημιουργεί γρήγορα ένα σταθερό δρόμο, αποφεύγει προβλήματα μεταφοράς σε περιοχές με έλλειψη υλικών,και να καλύψει τις ανάγκες κυκλοφορίας των βαρέων οχημάτων.

4. Περιοχή κατεψυγμένου εδάφους

Μειώνει τη λιπαρότητα και τις αποθέσεις που προκαλούνται από τους κύκλους ψύξης-ξεψύξης, διατηρεί τη συνολική δυσκαμψία του πεδίου και παρατείνει τη διάρκεια ζωής.

Διαδικασία κατασκευής

1Προετοιμασία του χώρου: καθαρισμός της πλαγιάς, διακοπή της πλατφόρμας βήματος και διασφάλιση της σύνδεσής της με τον υπάρχοντα δρόμο.

2- Καταστολή και στερέωση: απλώστε το κελί και στερεώστε την κορυφή και την άκρη με ράβδους αγκυρώσεως σε σχήμα U/L για να εξασφαλιστεί ότι ταιριάζει στην κλίση.

3- Γεμίζοντας και συμπιέζοντας: γεμίζοντας με άμμο και χαλίκι ή βλάστηση και χρησιμοποιώντας ένα ρόλο για συμπιέζοντας σε στρώσεις.

4- Οικολογική αποκατάσταση: φύτευση σπόρων χόρτου ή θάμνων στην πλαγιά που γεμίζει το έδαφος για να σχηματιστεί μια προστασία της πράσινης πλαγιάς.

Τεχνική παράμετρος:

Κύρια πλεονεκτήματα

1Οικονομικό: Η χρήση τοπικών υλικών για τη μείωση του κόστους των υλικών, αυξάνει την αποτελεσματικότητα της κατασκευής κατά περισσότερο από 50% σε σύγκριση με τις παραδοσιακές μεθόδους.

2- φιλικό προς το περιβάλλον: Υποστήριξη της αποκατάστασης της βλάστησης και μείωση των ζημιών της σκληρής μηχανικής στην οικολογία.

3- Προσαρμοστικότητα: Εφαρμόζεται σε διάφορες πολύπλοκες γεωλογικές συνθήκες, όπως ερήμους, παγωμένο έδαφος και μαλακά θεμέλια.