Bitume renforcé de Glassgrid du revêtement 100-100 KN/M d'asphalte enduisant le bas allongement anti-fissuration pour la route

Géogrille en fibre de verre à revêtement bitumineux pour chaussées en asphalte renforcé, 100-100 KN/M, faible allongement, anti-fissuration pour autoroutes

Géogrille en fibre de verre 100-100 KN/MAvantages clés pour la construction

1. Installation rapide et sans tracas :

Léger et flexible, convient à la pose manuelle et mécanique,

pas besoin d'ancrage complexe, étapes de construction simplifiées et efficacité sur site considérablement améliorée.

2. Pas de colle supplémentaire requise :

Le revêtement bitumineux fond et adhère automatiquement à l'asphalte chaud, réalisant une connexion d'intercouche sans couture,

économisant du temps de construction et des coûts de matériaux auxiliaires.

3. Faible perte de matériaux et utilisation élevée :

Conception en rouleau standard, coupe et chevauchement faciles, taux d'utilisation élevé des matériaux, moins de déchets,

idéal pour la construction à grande échelle et les achats en gros.

4. Anti-fissuration et anti-orniérage stables :

La résistance à la traction biaxiale de 100 KN/m résiste aux charges des véhicules lourds, empêche les dommages précoces de la chaussée,

et réduit considérablement les pertes dues aux reprises.

5. Stockage et transport faciles :

Emballage compact en rouleau, faible encombrement, résistant à l'humidité et à l'usure, adapté au

transport longue distance et au stockage en vrac.

Géogrille de renforcement en fibre de verre Propriétés clés :

• Taille des mailles :

Varie généralement de 20x20 mm à 40x40 mm, optimisée pour un emboîtement optimal avec les tailles d'agrégats courantes.

• Revêtement :

Revêtu d'un matériau polymère (par exemple, PVC) pour protéger les fibres de verre de l'abrasion et

des dommages pendant l'installation et pour assurer une résistance aux UV.

Géogrille de renforcement en fibre de verre  Spécification :

Avant revêtement bitumineux                                            Après revêtement bitumineux

Taille de maille 25.4x25.4mm                                          Taille de maille 12.8x 12.8 mm

Scénarios d'application du géogrille en fibre de verre 100-100 KN/M :

- Nouvelle construction d'autoroutes, de routes municipales, de routes nationales et provinciales

- Projets de superposition d'anciennes chaussées en asphalte et de reconstruction de blanc à noir

- Chaussées de tabliers de ponts, élargissement de routes et sections d'intersection très fréquentées

- Pistes d'aéroport, routes de fret portuaires, parkings à forte charge

- Routes de zones industrielles, bretelles d'autoroute et projets d'entretien courant

Étapes de construction standard :

1. Étape 1 : Nettoyer soigneusement la chaussée de base, enlever la poussière, le gravier et les impuretés pour maintenir la base plane et sèche.

2. Étape 2 : Pulvériser uniformément de l'huile d'enrobage sur la couche de base pour assurer une adhérence uniforme et ferme.

3. Étape 3 : Dérouler et poser le géogrille, le maintenir plat et tendu ; les rouleaux adjacents se chevauchent sur une largeur ≥ 15 cm.

4. Étape 4 : Paver directement le mélange d'asphalte chaud et effectuer la construction par compactage selon les exigences standard.

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