Géogrille en fibre de verre 80-80KN/M pour renforcement biaxial d'asphalte, pour la résistance des chaussées et des parkings 

Caractéristiques du produit et performances de résistance
Résistance à la traction : La conception biaxiale de 80-80KN/M signifie que la longitude et la latitude ont une résistance à la traction élevée, ce qui peut répartir uniformément la charge concentrée du parking et réduire la déformation locale.
Revêtement d'asphalte : La surface est recouverte d'une couche de renforcement d'asphalte pour améliorer l'adhérence avec le mélange d'asphalte, empêcher le glissement entre les couches et prolonger la durée de vie.
Résistance à la corrosion : Le matériau en fibre de verre est résistant aux acides et aux alcalis et au vieillissement, adapté à l'environnement humide et à l'exposition chimique du parking.

Avantages d'application pour les parkings
Résistance à l'orniérage et aux fissures : En améliorant la capacité portante de la couche de base, l'orniérage et les fissures de réflexion de la couche d'asphalte causés par le roulement répété de véhicules à forte charge sont réduits.
Construction en couche mince : L'épaisseur de la couche de revêtement d'asphalte du parking peut être réduite à 50 mm, ce qui permet d'économiser des coûts de matériaux.
Construction rapide : La conception auto-adhésive simplifie le processus de pose et prend en charge la construction rapide de parkings de grande surface.

 Paramètres techniques et normes
Taille des mailles : Généralement 25,4 × 25,4 mm ou spécifications personnalisées pour répondre aux besoins de différentes bases de parkings.

Fonction de la géogrille en fibre de verre d'asphalte :

résistance aux hautes températures (principalement utilisée dans la construction de chaussées en asphalte), fonction

1. Renforcement et anti-fissuration efficaces, prolongeant efficacement la durée de vie de la route

 (chaussée en asphalte, renforcement de la fondation de chaussée en béton de ciment)

2. Elle a une résistance à la traction élevée et un faible allongement dans les deux directions de la chaîne et de la trame, et possède d'excellentes propriétés

telles que la résistance aux hautes températures, la résistance au froid, la résistance au vieillissement et la résistance à la corrosion.

3. Ralentir la fissuration

Géogrille en fibre de verre d'asphalte :

Géogrille en fibre de verre 100-100K avant revêtement               50-50 Fibre de verre   Après revêtement de bitume

Taille des mailles 25,4x25,4mm                                               Taille des mailles 12,8x 12,8 mm

Applications de la géogrille en fibre de verre

1. Renforcement des routes et des autoroutes

• Réduit les fissures et l'orniérage de l'asphalte.

• Prolonge la durée de vie de la chaussée.

2. Murs de soutènement et talus

• Fournit une stabilité structurelle aux structures en sol renforcé.

3. Pistes d'aéroport et parkings

• Améliore la capacité portante pour les zones à fort trafic.

4. Décharges et contrôle de l'érosion

• Renforce les couches de sol et prévient l'érosion.

Guide d'installation professionnelle de la géogrille en fibre de verre d'asphalte :
Préparation de la surface :
Fraiser la chaussée existante si nécessaire
Appliquer une couche d'accrochage modifiée aux polymères (0,6-0,8 kg/m²)

Placement de la géogrille :
Dérouler avec la direction machine perpendiculaire à la circulation
Recouvrements latéraux minimum de 300 mm, recouvrements d'extrémité de 500 mm

Placement de l'asphalte :

Une épaisseur de revêtement minimale de 75 mm est recommandée
Maintenir une température de mélange ≥150 °C pendant le placement