Nom De Marque: | SZ |
Numéro De Modèle: | PTFE et autres matériaux |
Nombre De Pièces: | 10.000 m2 |
Price: | $0.3-$2.0/SQM |
Conditions De Paiement: | T/T,L/C |
Capacité à Fournir: | 30.000 M2 par jour |
Le polyester géogrid, également connu sous le nom de PET Grid, est tissé par des fils polymères de haute résistance selon la taille des mailles souhaitée et la résistance de20KN/m à800le type de la plaque d'immatriculation est le type de la plaque d'immatriculation de l'appareil;40 à 25KN/m à600 à 400Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de type monoxiale.. La grille géogrid PET tissée est créée par entrelaçage, généralement à angle droit, de deux fils ou filaments ou plus.résistance aux acides et aux alcalis et empêche la biodécomposition.
Le PET Grid est largement utilisé dans les différents domaines du génie civil, du génie des transports et des questions environnementales.barrages renforcésLa structure de grille résultante possède de grandes ouvertures qui améliorent l'interaction avec le matériau de remplissage.
Les biens immobiliers | Méthode d'essai | PTFE et autres matériaux | PTFE et autres matériaux | PTFE et autres matériaux | PTFE et autres matériaux | |
40 à 40 | 50 à 50 | 60 à 60 | 80 à 80 | |||
Résistance à la traction ultimeLes États membres(kN/m) | M.D | Pour les appareils électroniques | 40 | 50 | 60 | 80 |
Le CD | 40 | 50 | 60 | 80 | ||
L'allongement à la charge maximale ((%) | M.D | 13 | ||||
Le CD | 13 | |||||
Taille approximative des mailles ((mm) | 12.7 mm × 12.7 mm, 25.4 mm × 25.4 mm, 40 mm × 40 mm | |||||
Largeur du rouleau (m) | 1m à 6m | |||||
Longueur du rouleau ((m) | 50m à 200m |
Les biens immobiliers | Méthode d'essai | PTFE et autres matériaux | PTFE et autres matériaux | PTFE et autres matériaux | PTFE et autres matériaux | |
100 à 100 | 120 à 120 | 150 à 150 | 180 à 180 | |||
Résistance à la traction ultimeLes États membres(kN/m) | M.D | Pour les appareils électroniques | 100 | 120 | 150 | 180 |
Le CD | 100 | 120 | 150 | 180 | ||
L'allongement à la charge maximale ((%) | M.D | 13 | ||||
Le CD | 13 | |||||
Taille approximative des mailles ((mm) | 12.7 mm × 12.7 mm, 25.4 mm × 25.4 mm, 40 mm × 40 mm | |||||
Largeur du rouleau (m) | 1m à 6m | |||||
Longueur du rouleau ((m) | 50m à 200m |
Caractéristiques de la géogroupe en polyester:
1. Résistance à la traction extrêmement élevée
2Une légère allongation
3Résistance à la corrosion et au vieillissement
4Une forte force de morsure avec la matière de base
5. Légère et dotée d'une fonction de drainage
Utilisations de grilles géographiques en polyester:
1Le polyester géogrid est utilisé pour le renforcement des sols mous des différentes routes telles que les autoroutes, les chemins de fer et les routes municipales.Il peut améliorer efficacement la résistance du pavé routier et retarder les fissures de la route.
2Renforcement et isolation des barrages et des rivières dans les projets de conservation de l'eau, renforcement des fondations de sol doux, amélioration de leurs capacités de protection,et amélioration de la capacité de charge et de la stabilité de la fondation.
3Le polyester géogrid est utilisé pour le renforcement des pentes des digues et des murs de soutènement afin d'améliorer la résistance globale et le renforcement des fondations de sol mou des autoroutes, des chemins de fer, de la conservation de l'eau.,et ainsi de suite
4. La grille géoesthérique en polyester est utilisée pour la protection du ballast ferroviaire: en raison des vibrations des trains, du vent et de la pluie, le ballast est perdu.La géogrid est utilisée pour envelopper le ballast afin d'éviter la perte de ballast et d'améliorer la stabilité du lit de la route.;
5. la grille géosphérique en polyester est utilisée pour le mur de soutènement ferroviaire: la grille géosphérique est utilisée pour renforcer le mur de soutènement à côté du chemin de fer, tel que la plate-forme et la plate-forme de chargement dans la gare,qui peut prolonger la durée de vie et réduire les coûts de maintenance;
6- la géoretière en polyester est utilisée pour les murs de soutènement renforcés: la pose de géoretières à côté de l'autoroute et dans le mur de soutènement vertical peut améliorer la capacité de support du mur de soutènement;
7Le fondement de l'apotement du pont est généralement facile à couler vers le bas et le phénomène de saut se produit.La pose d'un réseau géographique sous la fondation de l'apotement du pont peut améliorer la capacité de support et stabiliser l'apotement du pont.
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