Geocella de control de la erosión de la rejilla de grava de plástico HDPE para la protección de la pendiente de la carretera

Geocelda de plástico HDPE para control de erosión de rejilla de grava para protección de taludes de carreteras y muros de contención

Descripción             

La geocelda es un material de estructura de malla tridimensional en forma de panal formado por la soldadura ultrasónica de láminas de HDPE (polietileno de alta densidad) de alta resistencia. Se utiliza ampliamente en el campo de la ingeniería civil para mejorar la estabilidad del proyecto al limitar el desplazamiento lateral del suelo y dispersar la carga.

Estructura básica y propiedades del material

      1. Estructura de malla tridimensional

Una sola pieza de lámina de HDPE se suelda para formar una rejilla en forma de panal, que se puede plegar durante el transporte y desplegar y rellenar con materiales sueltos como arena, hormigón, etc. durante la construcción para formar una estructura general con alta rigidez lateral.

2. Propiedades del material

Ligero y duradero: ligero, resistente al desgaste, resistente a la corrosión por ácidos y álcalis y adaptable al rango de temperatura de -50℃~60℃.

Antienvejecimiento: propiedades químicas estables, oxidación anti-ultravioleta y vida útil de más de 50 años.

Principios de ingeniería

     1. Efecto de confinamiento tridimensional

      A través de las restricciones laterales de las paredes de las celdas y la fricción del relleno, se suprime el movimiento de la zona activa, la zona de transición y la zona pasiva del suelo, se reduce la deformación por cizallamiento y se mejora la capacidad de carga (los experimentos muestran que la cohesión aparente de la arena puede aumentarse en más de 30 veces).

      2. Carga dispersa

      La estructura de panal distribuye uniformemente la carga concentrada a un rango mayor, reduce la presión de la base y reduce el asentamiento y la deformación.

Principales áreas de aplicación

Refuerzo de la base de la carretera

· Base de carretera de relleno y excavación: resuelve el asentamiento desigual a través de la restricción lateral.

· Tratamiento de desiertos/cimentaciones blandas: reemplaza el reemplazo tradicional de arena y grava, reduce los costos en más del 50% y se adapta a cimentaciones sueltas.

· Área congelada: reduce el vuelco de lodo y el límite superior de la disminución de la capa congelada, mantiene la rigidez de la base de la carretera.

Protección de taludes y pendientes

Después de desplegarse, forma una estructura continua de muro de contención, combinada con el reverdecimiento de la vegetación, para evitar la erosión del suelo y restaurar la ecología.

Ingeniería de puentes y tuberías· Prevención de saltos de estribos de puentes: reduce el asentamiento desigual entre el relleno posterior y el estribo.

· Soporte de tuberías: reemplaza la base de piedra, forma una capa protectora flexible y evita deslizamientos de tierra.

Ingeniería ambiental especial

· Gestión de ríos: mejora la capacidad anti-erosión del lecho del río poco profundo.

· Carretera intermareal: combina geotextil para construir rápidamente una base de carretera estable.

Parámetro técnico de la geocelda de plástico HDPE:

Espesor de la lámina, mm

Embalaje en tiras o embalaje en palésPlazo de entrega
: Dentro de 10-15 días después de recibir el pago del depósitoCapacidad de producción
: 1* 40FCL por semana