Construction routière Géogrides en polyester maillage en tricoté pour pavage d'asphalte

Réseau géogridé tricoté à l'asphalte pour la construction de routes

Le polyester géogrid est un matériau géosynthétique composé de fibres de polyester et de structure directionnelle tricotée en déformation.Il a les caractéristiques d'une résistance élevée et de résistance à la corrosion et est largement utilisé dans le domaine du génie civil..

Matériaux et structure

1Matériaux premiers et procédés

·Utilisant comme matières premières des fibres de polyester ou de polypropylène polyester de haute résistance, il est tissé à travers une structure directionnelle de tricot en déformation,et l'intersection est renforcée avec des filaments de fibres de haute résistance pour former un point de connexion fort.

·Certains produits sont recouverts de PVC pour améliorer la résistance aux intempéries et la force d'entrelacement avec le sol.

2Caractéristiques structurelles

·Les fils de trame et de trame ne sont pas pliés, formant ainsi une structure à mailles plates avec de petites différences de résistance verticale et horizontale.

·La taille des mailles est grande, la perméabilité à l'eau est bonne et elle peut verrouiller efficacement le remplissage.

Caractéristiques de performance

1Propriétés mécaniques

· Haute résistance à la traction: jusqu'à 150 MPa, adaptée aux scénarios de charges élevées.

· Faible allongement: généralement inférieur à 13%, retardant les fissures réfléchissantes de la route.

· Une résistance élevée à la déchirure: le renforcement des intersections améliore la stabilité globale.

2. Durée de vie

· Résistant au vieillissement UV, à l'usure, à la corrosion acide et alcaline, longue durée de vie.

· Bonne compatibilité avec le mélange d'asphalte, adapté à la prévention des fissures routières.

Spécification technique des géoritières de polyester bi-axiale en PET (normes ASTM/ISO)

Les champs d'application

1. génie routier

· Renforcement du parcours en sol mou, renforcement des murs de soutènement, renforcement des fondations des piliers des ponts.

· Retarder les fissures réfléchissantes sur les asphaltes et prolonger la durée de vie des routes.

2Projets de conservation de l'eau

• Renforcement des digues et des rivières pour améliorer la résistance et la stabilité au cisaillement.

3. Pistes et protection contre les pentes

· Protection des pentes des barrages, contrôle des glissements de terrain.

4. Autres scénarios

• protection du ballast ferroviaire, projets de remise en état, bâtiments respectueux de l'environnement, etc.

Méthode de construction

1. Points clés pour la pose

· Le site doit être plat et compact, et la direction de la force principale de la géogrid est perpendiculaire à l'axe du remblai.

· Après tension et fixation, la largeur du chevauchement ne doit pas être inférieure à 10 cm pour éviter les rides.

2. Exigences en matière de remplissage

· Évitez d'utiliser des charges de mauvaise qualité telles que les sols gelés et les sols de marais, et donnez la priorité au sable et au gravier.

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